某道路工程监理月报

一、工程概况

宁波市福庆路工程北起已建通途路（K0+020.84），南至萧甬铁路（K3+344.2），全长约3323m，是宁波市东部新城三纵四横七条主干道路中的一条。

道路标准为城市主干道，工程标准横断面总宽为48米，横断面布置为：3m人行道+4m非机动车道+14.5m机动车道+5m中央绿化带+14.5m机动车道+4m非机动车道+3m人行道（非机动车道与人行道之间设置树池，树池间隔7m，设于人行道路幅内）。机动车道和非机动车道面层均采用沥青砼面层，人行道采用铺地砖路面。沿途架设5座桥梁跨越交叉道路或规划河道。排水工程中有雨水管道和污水管道等。

根据《建设工程监理合同》，本监理部承担福庆路工程全线道路、桥梁、给排水及配套绿化、路灯等工程施工全过程监理服务。

全线共分为三个施工合同段，其中：第一合同段为天津城建集团有限公司，里程桩号为K0+020.84～K1+610。

本工程第一合同段于2005年12月29日正式开工，合同工期为350天。由于征地拆迁等原因，第二、三两个合同段目前暂没有开工。

工程名称	宁波市福庆路工程	工程地点	江东区、鄞州区
工程内容	道路、给排水、桥梁、绿化	质监单位	宁波市政质量监督站
建设单位	宁波市东部新城指挥部
设计单位	宁波市城建设计研究院
监理单位	江苏华宁交通工程咨询监理公司
施工I标段	天津城建集团有限公司	中标价(元)	44742857
开工日期	2005年12月29日	合同工期	350日历天
质量标准	一次性验收合格	承包方式	总承包

二、本月施工基本情况

1、天气情况

本月天气以晴好为主，总计晴天11天，阴天12天，雨天5天。对工程进度基本没有造成影响。

2、工程进度

标段	本月计划		本月实际（万元）		累计实际（万元）		下月计划（万元）
标段	金额（万元）	占清单百分比（%）	金额（万元）	占月计划百分比（%）	金额（万元）	占清单百分比（%）	金额（万元）	占清单百分比（%）
一	337	8．6	337	100	337	8．6	69．6	1．8

3、本月主要完工的项目内容

雨水管线完成Y12-Y17、Y15-Y15-1、Y24-Y26及Y30-Y34段，总计375米。完成80Χ80检查井11座，120Χ120检查井1座，100Χ120检查井1座。

道路工程：①挖一般土方K0+380-K1+250，总计完成14215立方，完成总量的52.3%；②塘渣回填K0+380-K0+750及K0+825-K1+250，总计完成21500立方，占总量的54.0%；

2号桥：Φ100钻孔灌注桩24根,完成总量的100%；Φ50水泥搅拌计618根，完成总量的50.0%。

本月主要完成工程量情况如下：

工序名称			总工程量	本月完成工程量	计划完成工程量	完成工程量占计划百分比	累计完成工程量
道路工程	挖一般土方		27180m³	14215m³	14215m³	100%	14215m³
道路工程	塘渣回填		39823m³	21500m³	21500m³	100%	21500m³
排水工程	雨水管		1726.7m	375m	375m	100%	375m
排水工程	检查井		56座	13座	13座	100%	13座
桥梁工程	2号桥	钻孔桩	24根	24根	24根	100%	24根
桥梁工程	2号桥	水泥搅拌桩	1236根	618根	618根	100%	618根

4、本月资源投入情况

人工	工种	机械工	电焊工	钢筋工	电工	其他	总计
	人数	4	8	10	2	33	57
	持证人数	4	8	10	2	5	29
主要材料	名称	单位	上月库存	本月进场	本月消耗	本月库存
	32.5级水泥	吨	0	398	365	33
	石子	米³	0	228	186	42
	黄砂	米³	0	352	329	23
	红砖	万块	0	5．5	3．5	2
	Ⅰ级钢筋	吨	0	5．6	4	1．6
	Ⅱ级钢筋	吨	0	34	29	5
	雨水管	米	0	396	375	21
主要机械	名称	规格型号		进场数量		状态
	推土机	PD120		1台		良好
	挖掘机	PC200		3台		良好
	压路机	YZ16		1台		良好
	发电机	无锡120KW		1台		良好
	钻机	SG1-10型		2台		良好
	水泥搅拌机	SJC-2		1台		良好

三、下月进度计划安排

部位	工序	日期	工程量	主要部位	备注
排水工程	雨水管	2006．2．10-2．25	160米	Y16-Y20
	污水管	2006．2．10-2．25	90米	W4-W7
	检查井	2006．2．10-2．25	8座	Y16、Y17、Y18、Y19 W4、W5、W6、W7
道路工程	挖一般土方	2006．2．10-2．25	875立方	K0+500-K0+800
道路工程	塘渣回填	2006．2．10-2．25	2186立方	K0+500-K0+800
桥梁工程	水泥搅拌桩	2006．1．25-2．15	618根	2#桥台北侧

四、本月工程进度分析

由于前期拆迁工作难度较大，福庆路一标目前只能是拆一段做一段，总体进度比较缓慢。承包人见缝插针，积极配合业主进行前期拆迁工作，争取多开施工面，把工程进度计划落到实处。本月Ⅰ标施工重点主要是路基清表、塘渣填筑、雨水管线、2#桥钻孔灌注桩及水泥搅拌桩等。2#桥钻孔灌注桩比原计划提前3天完成，其它施工项目也基本能够按照计划落实。

五、工程质量情况

塘渣回填时，监理部坚持从材料源头开始控制工程质量，级配不好、有风化现象的塘渣材料一律不准进入施工现场。按照本工程的质量目标，严格工程质量，督促承包单位对水泥、黄砂、碎石等原材料及时进行见证取样试验。

本月按规范要求钢筋见证取样2次；钢筋焊接见证取样1次。商品砼试块：C25钻孔灌注桩24组；C20雨水管护管砼6组。砂浆试块见证取样4组，所抽见证取样试验均合格。C20砼配合比、土的最佳干密度等见证施工单位送到委托试验单位去做。

在本月施工监理过程中，监理发现现场存在以下问题：

1、道路塘渣材料粒径偏大，在监理要求下已作处理；

2、2#桥钻孔灌注桩钢筋笼焊接缝不够饱满、箍筋间距过大、不均匀；在监理要求下对不合格的已作返工处理，要求施工单位在以后施工中引起重视；

3、每道工序施工完成后，承包人自检工作做的不够。

以上这些问题经监理现场指出后，施工单位均积极进行了整改。针对目前现场的质量情况，监理部再次强调：施工时必须把质量放在首位，杜绝因为质量问题所造成的不必要损失。

六、工程计量与工程款支付

由于到目前为止，施工单位计量支付还没有报上来,暂无计量支付。

七、合同其他事项的处理情况

1、工程变更：

本月没有发生工程变更情况。

2、工程延期：

本月没有申请施工延期情况。

3、费用索赔：

本月没有发生费用索赔情况。

八、安全生产、文明施工

总体上说，Ⅰ标段承包人在安全文明施工方面的投入还是比较大的，施工现场有专职安全员，各种安全警示标志也比较到位。但也不能说一点问题都没有，比如说2号桥泥浆池，由于周围围护设施没有做好，导致泥浆溢出。2006年1月5日，宁波市市政公用工程安全质量监督站对福庆路工程I标段进行了安全监督检查，发现以下问题：

1、钢筋加工场地混乱。

2、2号桥泥浆池周围围护高度不够。

3、村路路口需设安全警示牌。

施工单位对以上这些问题积极进行了整改，整改落实后情况比以前有了较大的改进。本月工程施工中未发生一例工程事故。

九、监理工作情况

根据业主要求，监理部监理工程师于2005年10月28日进场，开始进行福庆路前期监理工作，目前监理部有监理人员4人，能够满足一标现场监理工作需要。本月监理部主要工作有：

1、熟悉原始资料及施工图纸，确保施工现场按图施工。

2、参与业主组织的施工组织设计、监理规划会审。

3、核查施工单位人员、设备机械等情况，审核、批复施工单位上报的各种施工方案及技术措施。

4、及时向业主汇报工程施工情况，并与设计单位、质监部门保持积极联系。

5、召开第一次监理例会，对监理工作进行部署。

6、认真做好进场原材料、成品、半成品的抽检及试验工作，把好进场材料质量关。

7、认真复核并随时抽检各项工程的施工情况，严格按工序施工并及时要求施工方对存在的问题做出整改、补救或返工处理。

8、每道工序都进行认真严格的验收，对重点工序实行全过程旁站监理。

9、随时督促施工方施工力量的投入，及时讨论、制定有利于工程进度的方案、技术措施，努力克服干扰施工进度的因素，监理积极参与协调解决工程中存在的各种问题，理顺各方关系，督促施工方每天完成的工程量符合计划要求，同时，监理24小时驻现场，随时抽检、验收各道工序，减少中间环节，确保施工的连续性。

10、监督施工单位安全文明施工工作，树立文明标化工地良好形象。

11、履行监理义务，认真整理监理资料。规范监理内部工作，认真按照ISO标准开展监理。

十、下月监理工作重点

二月份监理工作的重点应确保各道工序的施工质量严格按照设计及规范要求进行，重点将放在质量控制和安全文明施工管理上,主要有以下几点：

1、道路塘渣填筑层标高及填筑层厚度。

2、严把原材料进场关，不合格材料一律不准进入施工现场。

3、督促承包人做好安全文明生产工作，定期检查道路全线安全设置及标志标牌。

4、严格控制水泥搅拌桩的施工质量，实施全过程旁站监理。

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