施工便桥长57米，宽6米，跨径组合为（9米+12米+15米+12米+9米），河道内三跨，主跨跨径同旧桥跨径15米相同，两端引道各长7.5米，便桥主孔梁底标高为6.0米,与老桥梁底标高相同，可以满足桥下通航要求，桥面标高为8.2米，桥台处顶面高程6.0米，同河岸处便道进行顺接。便桥桥台采用扩大基础，U型浆砌片石结构，台帽砼采用C25，中墩采用梁柱结构，基础采用预制砼管桩，桩径为600mm，壁厚110mm，主墩4根，边墩4根，管桩打入河底深度不小于20米，在管顶焊接工字钢横梁，横梁为2I25b工字钢；便桥纵梁由2组（4片）贝雷片组成，贝雷片上弦满铺100×20×600cm和100×12×600cm两种预制砼板作桥面，在便桥两侧设置80cm高钢管护栏。
便桥纵横断面图如下：
便桥型式布置图（尺寸单位：m）
便桥和主桥相对位置平面图
便桥横断面图（主墩；尺寸单位：cm）
便桥横断面图（边墩；尺寸单位：cm）
便桥纵断面图（主墩；尺寸单位：cm）
为防止来往船只碰撞便桥保证河道顺利通行，在管桩墩处插打木桩对来往船只进行导航，木桩长度为6米，打入河床深度3米，间距2米，木桩距离管桩1米。在便桥通航主孔贝雷下缘和管桩处悬挂红色彩灯，以便在夜间对来往船只进行导航。
防护木桩布置示意图如下：
拆除方案：
1、拆除桥面系
在便桥上下游各100米设置
预制管桩采用打桩船进行插打，首先从东岸边跨开始插打第一棵桩，对第一棵桩位置进行定位后，安放第一节，第一节管桩插打必须竖直，第一节打入河床露出水面50cm左右时，停止插打，进行第二节的连接，在连接处按要求用电焊焊接牢固，连接完成后继续进行向下插打直至打入设计标高深度，根据第一棵桩的位置进行确定同排桩和中墩桩的位置，同一排桩插打完成后进行下一排桩的打桩施工，在中墩管桩插打完成后同时进行插打导航防护木桩。
1、 砌筑桥台
根据打好的第一排桩位确定桥台位置，桥台采用扩大基础直接砌筑在原地表坚实的地基上，基础采用7.5#浆砌片石，顶部采用C25砼做台帽，台帽高50cm，宽40cm，在贝雷梁位置预埋100×100×5mm钢板，台帽标高与边墩横向工字钢标高相同，背墙采用7.5#浆砌片石。
2、 安放承重纵横工字钢
同排管桩插打完成后，进行管桩横向连接，采用包箍和［12.6槽钢进行连接，横向连接完成后安装纵向和横向工字钢，管桩顶部标高不一致时，在底的一侧桩顶加垫钢板使工字钢水平，工字钢与管桩顶部连接采用焊接稳固;工字钢与桥台预埋钢板连接采用焊接稳固。
3、 安放贝雷纵梁
桥台砌筑和边墩的承重钢梁安装完成后，从东岸开始用吊机安装贝雷梁，贝雷片在岸侧根据不同跨径用专用花架分组（每组两片）进行组装后，直接吊至桥位，两组全部吊装完成后在两组之间进行横向联系加固，在桥台预埋钢板和桥墩承重横梁处加焊挡块防止贝雷滑动。
4、 安放面板
尺寸为100×600×20cm的砼桥面板，内设双层配筋，尺寸为100×600×12cm的面板，内设单层配筋。在安好的贝雷上面用吊机放置预制好的桥面板，桥面砼板与贝雷接触面采用一层废轮胎进行隔离以减小磨损，每块板与贝雷之间采用4个Ф16圆钢“U”卡和螺栓进行加固，防止面板滑移。
两侧引道路面采用15cm砼进行铺设，引道路面标高顺接便桥桥面和两侧便道。
5、 安装护栏
护栏长度同桥长，共分四道，高80cm，栏杆柱采用Ф53钢管制作，纵向钢管采用Ф35钢管；桥面板安装完成后，在桥面板预埋钢板上面焊接竖向栏杆柱钢管，然后焊接纵向钢管，钢管焊接时严格按规范操作，焊接牢固。
护栏施工完成后即可进行通行。
并依据“先上部后下部、先陆上后水下，拆桥为建桥施工的逆顺序”的施工原则进行。
一、工程概况：
老桥位于什么村的乡道上位1—11米石砌拱桥。石砌质量较差，石料风化严重，桥宽为8米，桥长为90米，桥高位5米。本桥压缩河床较严重，严重阻水桥上护栏已损失破坏。本桥桥宽与承载力不足，在加上年久失修风化严重，古基本上无利用价值，决定拆除后重建新桥。
二、拆除方案：
根据老乔特点（石砌）拱桥以及拆除施工的 安全性我们采用人工配合机械拆除方案
1、 拆除顺序：
拆除安全带及桥面——拆拱上填充料——修筑土草围堰——拆除石砌主拱圈——拆除桥台和基础；
2、 拆除方法：
老乔拆除机械采用空气压缩机，第一步拆除安全带及桥面，第二步拆拱上填充料以上两步拆除施工应按分层、对称地由桥中向两边同时卸载，所拆除的建筑垃圾应及时清运，第三步拆除石砌主供圈，未拆除前应在老乔东西两侧修筑两条土草围堰，围堰施工结束后进行堰内排水工作，前期工作完善后进行主拱圈拆除 ，方法采用空气压缩机在主拱圈一侧拱座边横向水平缝形成横向贯通缝直止住拱圈遭受破坏而自由落于堰内河中，在用空气压缩机将之破碎并进行 清运，第四步拆除桥台机基础拆除时由上而下逐层用空气压缩机拆除清运直至将基础部分全部拆除。
三、安全措施及要求：
（1）在施工范围内布设安全隔离栅并涂红色标志，夜间有红灯标志。
（2）在施工河道两端50米处设置施工警告牌，夜间设红色警示灯，并有专职人员负责交通安全。
（3）拆除施工时，杜绝一切非施工人员进入施工现场。
（4）拆除施工时， 专业人员指挥，不得随意及违章施工。
（5）拆除施工时，拆除与清运工作要分开施工，不得同步进行。
（6）进入拆除施工现场所有人员必须佩戴安全帽。
（7）拆除施工时应在桥下搭设简易护人支架以防护施工人员落入河中，并在支架两侧悬挂安全网。