当前,经济以及社会的发展需要不断完善交通事业,在现代化的交通建设当中,公路工程的建设是一个重要部分。在建设公路工程的过程中,质量问题也越来越被重视,尤其是在公路的路面方面。公路工程的路面在施工中容易出现一些质量通病,如不对这些施工当中的质量通病加以解决,则有可能威胁到公路的稳定运行,对此,研究公路工程路面常见质量通病以及防治措施具有重要意义。本文对常见沥青路面质量通病产生的原因进行分析，并提出一些处理措施，具体叙述如下。
一、下承层或旧沥青路面在摊铺作业时未清扫干净
下承层或旧沥青路面的清扫常采用铁锹、扫帚、森林灭火机等工具进行扫、吹，但这对于沉积或镶嵌于路面中的泥土污物则不能清理干净。
1、危害：泥土污物的存在会造成喷洒的乳化沥青在摊铺阶段易被运输沥青混凝土的车轮粘附而脱离路面，不能起到粘结或封层的作用，使成型的沥青混凝土路面强度降低，水分易渗入，路面的承载能力下降。
2、处理措施：路面各结构层施工前，要对下承层彻底清扫并用压缩空气或吹风机吹洗；施工、监理人员均应对现有层面进行一次表观质量及清洁程度检查，对查出的松散、不密实以及污染情况，提出处理意见，处理完成后再进行下步施工。对于沉积或镶嵌于旧沥青路面中的泥土污物（尤其是公路两侧靠近路肩处）除采用扫帚、吹风机等工具进行扫、吹之外，还应采用铁锨、钢丝刷等清除，必要时可在摊铺施工前一天使用高压清洗车进行冲洗。
二、路面碾压设备不配套，沥青路面碾压密实度不足
防治措施：沥青路面碾压设备应配套使用，一般有胶轮压路机，双振钢轮压路机、平碾及小型振碾。无论何种组合，每一个项目都必须通过试验段进行验证，同时确保碾压组合具有适当的储备能力，不得因某一台压路机出现故障而影响压实质量。碾压成型后，应保证表面平整、密实、无轮迹、边角处密实。桥梁沥青混凝土铺装层的压实应充分考虑其特殊性，采取可行的措施。
三、沥青混凝土摊铺温度过低
沥青混凝土摊铺施工过程中，由于存在的出场温度过低、沥青混凝土混合料在运输车辆上滞留时间过长、环境气温过低或阵雨等因素的作用，导致全部或部分沥青混凝土混合料在摊铺时温度过低甚至结块。
1、危害：沥青混凝土混合料在摊铺时温度过低会造成摊铺密实度降低，摊铺表面不平整，孔隙率大，透水性大，会加速混合料的老化，空气、雨水等杂物易进入，使路面面层及基层产生多种不良后果。
2、处理措施：严格按规范要求控制沥青混凝土混合料的出场温度，专人测量并做好记录，沥青混凝土混合料在运输过程中运输车辆车厢要覆盖防热量散失的毡布同时避免滞留时间过长，避免在环境气温过低或雨天施工。若沥青混凝土混合料在摊铺时温度过低甚至结块，必须按规范要求予以废弃。
四、摊铺施工中沥青混凝土的离析
在沥青混凝土中的级配骨料在拌合、运输、摊铺施工过程中，由于方方面面的原因，经常会出现离析的现象。
1、危害：离析造成的沥青混凝土粗集料形成集中，改变了原设计配合比，造成局部沥青含量和细集料偏少，造成集料碾压成型后松散，局部密实度差，孔隙率高，容易使路面渗水，破坏路面结构，影响路面强度及路面使用寿命；同时还影响路面平整度及路面外观美感。
2、处理措施：路面较宽的路段宜采用2台或多台同种型号摊铺机阶梯摊铺施工，一次摊铺宽度不宜过宽（一般7米为限）；避免人工整理已摊铺好的路面，确需人工整理或局部摊铺时必须待整理好路面后将离析于上层的粗集料清理出路面在进行碾压。
五、纵横向接缝不平顺
沥青混凝土路面的纵、横向接缝不平顺是施工中常见的问题，可采取合理的施工工艺，以及相应的施工方法，达到有效控制。
1、危害：纵、横向接缝不平顺直接影响路面的平整度，继而影响行车的平稳性、舒适性，严重时还会造成跳车影响行车安全，此外，纵、横向接缝不平顺也影响路面的美观性。
2、处理措施
（1）纵接缝的处理措施：具备条件时尽可能采用梯队作业热接缝；冷接缝时，采用人工顺直搭接缝或切缝，并涂洒少量粘层沥青；摊铺时应重叠在已铺层上5—10cm，摊铺后将沥青混凝土混合料人工清走；碾压时先在已压实铺层上行走，碾压新铺层10—15cm，压实后，然后再压实其它新铺部分。
（2）横接缝的处理措施：首先用3m直尺沿纵向检查端部平整度，铺层与直尺相交处为切缝的最佳位置，用切缝机切除并清理干净，涂刷少量粘层沥青；摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺后再用3m直尺检查平整度，必要时人工整理；用双轮钢轮压路机先横向碾压，碾压时压路机位于已压实铺层上并伸入新铺层的宽为15—20cm，然后每压一遍向新铺层方向移动15—20cm，直至全部在新铺层上时再改为纵向碾压。
六、结语
路面工程质量通病产生的原因还有很多，只有科学的组织施工，注意施工中容易出现的问题，认真分析产生病害的原因并采取相应的措施，才能从根本上控制好路面工程施工质量。