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路桥施工工作总结

路桥施工工作总结

施工技术工作总结

自来到项目部到现在,我每天认真工作,苦练本领,在各位前辈和师傅们的指导和帮助下,正在努力成长为具有较强业务能力的技术人员,以下是本人的一点心得:

墩柱作为桥梁下部结构中不可或缺的部分,具有传递力的作用,墩柱施工质量的好坏直接关系到桥梁整体的使用性能。因此,在墩柱施工过程中必需层层把关,步步到位。正所谓差之毫厘,谬之千里,哪怕是几毫米的误差也可能造成无法估量的损失。墩柱施工工艺流程为:绑扎钢筋—→立模板—→预埋pvc管(施工系梁)—→砼浇筑—→养护。 一、钢筋笼的绑扎

钢筋表面清洁无锈,各种尺寸满足要求。搭接、焊接长度满足要求,搭接长度不小于直径的10倍,当采用双面焊时,焊接长度不小于10d,当采用单面焊时,焊接长度为双面焊的两倍。钢筋笼在安装时必须保证垂直度满足要求。施工中墩身钢筋笼易整体偏向一侧,需要控制主桥墩身钢筋笼的四角处位于平面圆弧与直线交点的八个竖向受力主钢筋应完全竖直,控制四个侧面竖直。墩身箍筋应在同一个平面内,绑扎中时有高低起伏的波形存在,应立即整改。控制钢筋笼的直径和保护层厚度,决不允许露筋。定位筋直径和加强筋长度应严加控制。

个别桩的桩心偏移设计桩心较大,接桩前需将受力主筋移位。钢筋经过两次打弯后应竖直,钢筋间距不发生变化;钢筋加强热打弯前应预热;严禁钢筋发生开裂;弯折小角度宜不小于135o。实际施工中,钢筋弯角过小,钢筋不能承受竖向力,应适当加长两弯角间斜钢筋的长度,从而增大弯角角度。

钢筋尺寸和钢筋笼直径影响保护层的厚度。立柱钢筋笼保护层厚度为3cm,即钢筋笼的最外侧(箍筋外侧)距离混凝土表面3cm。则由“立柱直径-2*保护层厚度-2*箍筋直径-2*受力主筋直径-2*定位筋直径”得定位筋内侧直径,作为下料依据。保护层厚度宜偏大而不可小于设计值。

二、模板的安装

模板在安装前应清理表面,将表面打磨光滑,不可凹凸不平,涂脱落剂,薄厚均匀,色泽如一。立模板时,检查保护层厚度和混凝土垫块数量需满足要求。模板应竖直,垂直度应满足要求,模板若倾斜,需用钢丝绳拉和千斤顶顶模板,同时用吊线锤检验垂直度。加强锚杆应拧紧,螺拴锚固时螺帽应一左一右,防止模板松开。接缝处粘贴泡沫,缝隙致密不发生漏浆。

柱间系梁模板需改装。混凝土上表面为一条斜直线,其坡度为2%,模板上表面为一条直线,两圆弧模板应竖直,中间矩形模板斜坡放置,两边加两个小三角形模板。

施工时,板分为两块,一次安装,由于钢筋笼倾斜,保护层厚度一侧偏大,而另一侧偏小,更有甚者,垫块都垫不进去。故而,当钢筋笼倾斜时,模板应一节一节的上。放上一节模板后,从钢筋笼中间部位把钢筋笼拉直,把模板固定好。在放上一节模板,便可以保证钢筋笼不会被拉弯,同时能严格控制保护层厚度满足要求。

三、混凝土的浇筑

砼浇筑应安排在一天中气温最低时进行,同时应考虑施工的安全,即尽可能安排在早上和傍晚灌注混凝土,浇筑混凝土前,应清理泵车并润滑管道,砂浆不可打入结构物中。混凝土强度应大于结构物的设计强度,现场检测坍落度应满足要求。混凝土浇筑时应采用“分区定点、一个坡度、循序渐进、一次到顶”的浇筑工艺。根据混凝土泵送时形成的坡度,在上层与下层不知两道振捣点。第一道布置在混凝土卸料点,主要解决上部振实;第二道布置在混凝土坡脚处,确保下部混凝土的密室。从四周向中间振捣,振捣时间控制在20s左右,以混凝土不再下沉、不再冒气泡、表面泛浆为准。用直径5 cm的插入式振捣棒进行充分密实,同时要保持离开模板5~10cm的距离,以防振动模板、钢筋及引起漏浆等现象。混凝土浇筑还应采取二次振捣法,在振捣棒拔出时混凝土仍能自行闭合而不会在混凝土中留孔洞时,施加二次振捣。

浇筑混凝土要保证其和易性、流动性、强度、密实度和坍落度满足要求,严禁二次加水。砼略干时砼结构强度高,但不易振实,密实度低,可适当添加加减水剂;砼略稀时,混凝土易振实,但强度较低,可适当晾晒,推迟浇筑时间。砼浇筑快结束时向混凝土搅拌站通知补方量。

墩身混凝土分节浇注,控制好每节混凝土顶面高度可保证相邻两段墩身接缝

良好(施工缝和模板缝重合),从而保证混凝土的外观美观。当混凝土浇注到顶层时,使混凝土面稍高于模板顶,以便凿毛时方便清洗处理;浇注完毕后木抹子将模板四周附近的混凝土抹平,保证混凝土面与模板顶面平齐,以保证上下两节段为一条平齐的接缝。

四、砼结构的养护

混凝土终凝后采取湿水养护15天,在养生期内保持表面湿润,并覆盖塑料薄膜(布)养生,使整个混凝土表面形成完全防水覆盖。混凝土终凝后拆卸模板,先水平后竖向移动,防止模板破坏砼结构表面。对于存在的错台需打磨处理,色泽不均时需用水泥抹面处理。

墩柱表面存在错台、色泽和孔洞,墩身局部强度不够等诸多问题,其产生的原因和解决办法也各有不同。

错台只分布于模板缝处,两块模板没有拼装平或模板缝隙过大易产生错台,为此需认真检查模板安装。砼浇筑后,混凝土未到终凝,模板尚未拆卸,与水沿着模板缝下渗,会融化混凝土并产生错台,解决之法在于遮盖结构物防雨水。

用较稀的混凝土浇筑的的墩柱外表颜色较深,用较干的混凝土浇筑的墩柱表面颜色较浅。色泽不均时需用黑色或白色的水泥抹面,改善表面色泽。

混凝土振捣越密实,墩柱强度越高,表面孔洞小而少;相反,如果振捣不到位,墩柱强度会偏低,表面孔洞大而多。混凝土较稀时,水分蒸发会形成较多的孔洞,混凝土较干时,不易振捣到位,产生较多的孔洞。当混凝土原料中存在白灰时,白灰遇水膨胀,会使墩柱表面形成又大又深的孔洞。水泥强度直接影响墩柱强度。

实验室控制水灰比和砂石的含水率;混凝土搅拌站应严格控制水泥强度;混凝土罐车清理罐体的水必须排除干净;多准备振动器,振捣到位;一次浇筑,有序进行,禁止中途停顿过长时间;现场施工严格控制外加剂的用量,严禁二次加水。

五、支座和垫石

支座有板式支座和橡胶支座,两种支座的锚固方式各不相同。有些支座是固定的,大部分支座属于半固定支座或活动支座。

板式橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,能将上部构造的压力传递

给墩台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移,具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。板式橡胶支座支承垫石长度、宽度应比支座相应的尺寸至少增加50mm左右,其高度应为100mm以上,且应考虑便于支座更换顶梁时千斤顶的安装位置。支座垫石内布置钢筋网,钢筋直径为8mm时,间距宜为

50mm×50mm,桥梁墩、台内有竖向钢筋延伸至支座垫石内,支座垫石的混凝土强度等级为c30。支座垫石顶面标高要求准确无误。

盆式支座 gpz(ⅱ)盆式支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座,具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点,且重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,适用于大垮径桥梁。盆式橡胶支座变形机制是:底盆上使用三个橡胶限制块,获得较大的容量;使用不锈钢顶板和底板,中间衬聚四氟乙烯,从而降低摩擦系数,以获得较大的水平位移;使用均匀压缩性能好的弹性橡胶块,获得桥面板的大角度转动。支座垫石强度等级为c40。垫石高度应考虑能使支座安装、养护和更换更方便。支座垫石及墩顶混凝土应该按jtg d62-2014的局部承压部件要求配置相应的钢筋网。墩台顶面需按锚固套筒规格、数量预留栓孔。预留栓孔的直径和深度大于套筒直径和长度50mm~60mm,中心偏差不应超过10mm。

支座必需保证水平,只受竖向压力,强度应足够大,能较好地传递竖轴向压力,水平方向可产生较大的位移,可满足箱梁位移要求。

连续梁桥两端的非连续端支座应具有较大的移动空间,并能保证伸缩缝能正常工作。中间的连续端支座应分清支座可以移动的方向。固定支座应布设在中间的墩柱上,且靠近道路中线,以保证连续梁端的位移不过大。

六、现场施工管理

现场施工管理应协调不窝工,效益高不浪费。施工尽可能流水作业;机械调动少,不 停机。现场管理有序,安全措施齐全。

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