摘要：结合具体工程实例，针对道路桥梁工程常见病害，如裂缝病害、路基沉降病害、边坡失稳病害等进行全面分析，结合道路桥梁工程实例，简要介绍了病害处理原则，如总体性原则、优化性原则等，提出道路桥梁工程常见病害及其处理技术，希望能够给其他工程提供有效借鉴与帮助。
关键词：道桥工程；裂缝病害；路基沉降病害；边坡失稳病害
1工程概况
慈利县位于湖南省西北部的山岭地区，属张家界辖区，东北与石门交界。公路运输是慈利县境内的主要运输方式，但受地形条件和经济条件等诸多因素的限制，区域路网建设进度较慢，公路网总体施工规模较小，技术等级低，目前境内只有一条常张高速公路通车，因此，增加公路的通达深度，使区域内路网达到基本适应该地区经济的发展就显得特别迫切。结合相关批复资料能够得知，慈利县城至通津浦公路建设里程全长26.971km，采用二级公路标准，设计速度为60km/h和40km/h，路基宽度分别为12m和8.5m。全线桥涵设计荷载为公路-Ⅱ级，其他技术指标执行《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）。
2道路桥梁工程常见病害处理原则
2.1总体原则
在处理道桥工程病害的过程中，施工人员要根据道路整体结构特性，尽可能保证工程各个固件的整体性，在保证道路桥梁工程各项功能有效发挥的基础上，对结构承载能力与稳固性进行综合分析，尽可能地保留道桥工程原有各项构件[1]。在加固的过程中，针对工程薄弱构件，需要不断加大处理力度，在提升道桥病害处理效果的同时，保证工程构件更加完整，减少病害处理对道桥工程整体结构产生的重大影响。
2.2优化原则
如果道桥工程设计方案缺乏合理性会引发大量的工程病害。对于不同的工程设计方案，设计单位需要遵守优化性原则，对原有的设计方案进行创新与优化，结合工程项目资金利用情况选择最佳的施工工艺，使道桥工程病害处理水平不断提升，保证构件更加稳固。在处理道桥工程病害时，施工人员还要利用先进的勘察工艺进行勘察，更加全面地了解道路桥梁构造特点，认真分析道路承载能力，采用先进的施工处理工艺对工程常见病害进行有效治理[2]。
3道路桥梁工程常见病害及其处理技术
3.1道路边坡病害及处理技术
通过最大限度地保护自然环境，恢复良好的自然植被，促进公路与自然环境的和谐发展。从施工人员的角度分析，要结合当地地形与地质条件，包括边坡表面植被的覆盖情况，采用不同的防护与绿化方案，对原有公路边坡病害进行有效治理，减小坡体开挖对坡顶自然植被产生的影响。对于绿色植被生长速率较慢、裸露的坡面，施工人员可以在防护骨架的空格内部种植树木，不断增加绿化面积，使公路与周围的自然环境更加协调[3]
3.2裂缝病害及处理技术
道路桥梁一旦出现大规模混凝土裂缝，会对道路表面的运行车辆产生特别严重的影响。诱发道桥裂缝的因素非常多，如果不立即开展修复，伴随道桥运行时间的不断增加，裂缝宽度会越来越大，道路表面会暴露出大量钢筋从而引发钢筋腐蚀，降低道路的安全性能。故一旦发现道路表面有裂缝要立即进行治理与修复。当道路裂缝小于0.2cm时，可以在裂缝表面涂刷一定量的环氧树脂浆液。为了减少裂缝病害，具体处理对策如下：
（1）加强地下排水。如果路基范围内露出地下水或者地下水位比较高，会对路基与路面施工强度包括边坡稳定性产生严重影响，施工人员应该设置地下水排水设施。
（2）加强路面排水。在路面边部设置排水层，将水排到防护的边坡以流入边沟或排水沟当中。
（3）提升路基防护。想要保证路基边坡更加稳定，减少雨水的冲刷，营造一个更为舒适的行车环境，施工人员要对全线路基边坡实行边坡防护，路基防护分为路堤边坡及路堑边坡防护两大类。对于宽度超过2cm的道路裂缝，施工人员可以采取以下施工技术进行处理：第一，填充封堵处理技术。通过在道路裂缝内部填充定量水泥砂浆与树脂并做好压实工作，有效发挥各项填充材料间的加固效果。第二，表面修补处理技术。对于宽度较大的道路裂缝，施工人员可以在裂缝表面进行涂抹处理，然后将防腐性能较好的材料涂抹到裂缝处，随后用玻璃纤维布将道路裂缝完全覆盖。由于道路桥梁中的施工材料质量不过关会影响工程整体质量，如粗集料级配不合理也会出现裂缝病害，因此，施工人员要明确粗集料级配范围，从源头上减少裂缝病害的产生。
3.3路基沉降病害及处理技术
通常来说，想要减少道路桥梁路基沉降病害的出现，运用高效的加固方案非常重要。例如在该工程项目中，通过在道路外部覆盖一层材料，使得路基的应力结构更为完整。如果道路路基出现沉降问题，施工人员可以结合其沉降量确定沉降等级，采取与之相对应的施工处理技术。如果工程路基的沉降量比较小，为了进一步减小路基沉降病害处理对公路产生的影响，施工人员可以对路面进行有效填充与补修，如果是比较严重的路基沉降，则需要认真按照沉降病害处理流程进行施工，可以灌注适量的施工材料并进行有效压实，也可以采取置换方法进行施工。在灌注水泥浆的过程中，施工人员需要有针对性地进行灌注，使路基承载力不断增强。在路面施工过程中，混凝土中的粗集料最好采用碎石，碎石的最大粒径不能超过31.5mm，不能使用未分级的统料，应按最大公称粒径的不同采用2～4个粒级的碎石集料进行掺配。
4结语
通过详细介绍道路桥梁工程常见病害及其处理对策，如裂缝病害及处理对策、路基沉降病害及处理对策、路边坡病害及处理对策等，能够帮助施工人员更好地掌握道路桥梁工程病害处理流程，加强病害预防力度，减少道路桥梁病害的产生。
参考文献：
[1]吴建平.浅谈道路桥梁施工中存在的质量问题及优化策略[J].四川水泥，2018（10）：34.
[2]赵玉如，赵书勤.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探究[J].住宅与房地产，2018（28）：210.
[3]郭述.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术分析[J].绿色环保建材，2018（9）：102，105.