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道路桥梁工程病害研究

 摘要:结合具体工程实例,针对道路桥梁工程常见病害,如裂缝病害、路基沉降病害、边坡失稳病害等进行全面分析,结合道路桥梁工程实例,简要介绍了病害处理原则,如总体性原则、优化性原则等,提出道路桥梁工程常见病害及其处理技术,希望能够给其他工程提供有效借鉴与帮助。

关键词:道桥工程;裂缝病害;路基沉降病害;边坡失稳病害

1工程概况

慈利县位于湖南省西北部的山岭地区,属张家界辖区,东北与石门交界。公路运输是慈利县境内的主要运输方式,但受地形条件和经济条件等诸多因素的限制,区域路网建设进度较慢,公路网总体施工规模较小,技术等级低,目前境内只有一条常张高速公路通车,因此,增加公路的通达深度,使区域内路网达到基本适应该地区经济的发展就显得特别迫切。结合相关批复资料能够得知,慈利县城至通津浦公路建设里程全长26.971km,采用二级公路标准,设计速度为60km/h和40km/h,路基宽度分别为12m和8.5m。全线桥涵设计荷载为公路-Ⅱ级,其他技术指标执行《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)。

2道路桥梁工程常见病害处理原则

2.1总体原则

在处理道桥工程病害的过程中,施工人员要根据道路整体结构特性,尽可能保证工程各个固件的整体性,在保证道路桥梁工程各项功能有效发挥的基础上,对结构承载能力与稳固性进行综合分析,尽可能地保留道桥工程原有各项构件[1]。在加固的过程中,针对工程薄弱构件,需要不断加大处理力度,在提升道桥病害处理效果的同时,保证工程构件更加完整,减少病害处理对道桥工程整体结构产生的重大影响。

2.2优化原则

如果道桥工程设计方案缺乏合理性会引发大量的工程病害。对于不同的工程设计方案,设计单位需要遵守优化性原则,对原有的设计方案进行创新与优化,结合工程项目资金利用情况选择最佳的施工工艺,使道桥工程病害处理水平不断提升,保证构件更加稳固。在处理道桥工程病害时,施工人员还要利用先进的勘察工艺进行勘察,更加全面地了解道路桥梁构造特点,认真分析道路承载能力,采用先进的施工处理工艺对工程常见病害进行有效治理[2]。

3道路桥梁工程常见病害及其处理技术

3.1道路边坡病害及处理技术

通过最大限度地保护自然环境,恢复良好的自然植被,促进公路与自然环境的和谐发展。从施工人员的角度分析,要结合当地地形与地质条件,包括边坡表面植被的覆盖情况,采用不同的防护与绿化方案,对原有公路边坡病害进行有效治理,减小坡体开挖对坡顶自然植被产生的影响。对于绿色植被生长速率较慢、裸露的坡面,施工人员可以在防护骨架的空格内部种植树木,不断增加绿化面积,使公路与周围的自然环境更加协调[3]

3.2裂缝病害及处理技术

道路桥梁一旦出现大规模混凝土裂缝,会对道路表面的运行车辆产生特别严重的影响。诱发道桥裂缝的因素非常多,如果不立即开展修复,伴随道桥运行时间的不断增加,裂缝宽度会越来越大,道路表面会暴露出大量钢筋从而引发钢筋腐蚀,降低道路的安全性能。故一旦发现道路表面有裂缝要立即进行治理与修复。当道路裂缝小于0.2cm时,可以在裂缝表面涂刷一定量的环氧树脂浆液。为了减少裂缝病害,具体处理对策如下:

(1)加强地下排水。如果路基范围内露出地下水或者地下水位比较高,会对路基与路面施工强度包括边坡稳定性产生严重影响,施工人员应该设置地下水排水设施。

(2)加强路面排水。在路面边部设置排水层,将水排到防护的边坡以流入边沟或排水沟当中。

(3)提升路基防护。想要保证路基边坡更加稳定,减少雨水的冲刷,营造一个更为舒适的行车环境,施工人员要对全线路基边坡实行边坡防护,路基防护分为路堤边坡及路堑边坡防护两大类。对于宽度超过2cm的道路裂缝,施工人员可以采取以下施工技术进行处理:第一,填充封堵处理技术。通过在道路裂缝内部填充定量水泥砂浆与树脂并做好压实工作,有效发挥各项填充材料间的加固效果。第二,表面修补处理技术。对于宽度较大的道路裂缝,施工人员可以在裂缝表面进行涂抹处理,然后将防腐性能较好的材料涂抹到裂缝处,随后用玻璃纤维布将道路裂缝完全覆盖。由于道路桥梁中的施工材料质量不过关会影响工程整体质量,如粗集料级配不合理也会出现裂缝病害,因此,施工人员要明确粗集料级配范围,从源头上减少裂缝病害的产生。

3.3路基沉降病害及处理技术

通常来说,想要减少道路桥梁路基沉降病害的出现,运用高效的加固方案非常重要。例如在该工程项目中,通过在道路外部覆盖一层材料,使得路基的应力结构更为完整。如果道路路基出现沉降问题,施工人员可以结合其沉降量确定沉降等级,采取与之相对应的施工处理技术。如果工程路基的沉降量比较小,为了进一步减小路基沉降病害处理对公路产生的影响,施工人员可以对路面进行有效填充与补修,如果是比较严重的路基沉降,则需要认真按照沉降病害处理流程进行施工,可以灌注适量的施工材料并进行有效压实,也可以采取置换方法进行施工。在灌注水泥浆的过程中,施工人员需要有针对性地进行灌注,使路基承载力不断增强。在路面施工过程中,混凝土中的粗集料最好采用碎石,碎石的最大粒径不能超过31.5mm,不能使用未分级的统料,应按最大公称粒径的不同采用2~4个粒级的碎石集料进行掺配。

4结语

通过详细介绍道路桥梁工程常见病害及其处理对策,如裂缝病害及处理对策、路基沉降病害及处理对策、路边坡病害及处理对策等,能够帮助施工人员更好地掌握道路桥梁工程病害处理流程,加强病害预防力度,减少道路桥梁病害的产生。

参考文献:

[1]吴建平.浅谈道路桥梁施工中存在的质量问题及优化策略[J].四川水泥,2018(10):34.

[2]赵玉如,赵书勤.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探究[J].住宅与房地产,2018(28):210.

[3]郭述.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术分析[J].绿色环保建材,2018(9):102,105.

 

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