介绍： 公路工程I标段共23座桥梁（18#桥已取消， 20-1#桥设计已同意取消，将下发设计变更通知单），位于其培河与恩梅开江左岸；其中:20m跨预应力组合T梁桥共9座，30m跨预应力组合箱梁桥6座，16m跨普通钢筋连续现浇桥共6座，2×20m+（55m+100m+55m）+2×20m钢构桥1座；桥梁总长2306.5m，占线路总长的14.3%，T梁预制和架设共204片（其中30mT梁69片，20mT梁135片），桥梁墩身钢筋总量约为718.78t，砼总量约为6338m3；台身钢筋总量约为41.36t，砼总量约为6382m3；承台钢筋总量约为275.533t，砼总量约为3301m3。直径1.2m的圆立柱共180m，直径1.3m的圆立柱577m，直径1.5圆立柱742m，直径1.8m圆立柱518m，直径2.0m圆立柱130m；其中：4#桥3、4号桥墩采用矩形实体墩，截面尺寸为5.5×3.0m；19#桥2、3号桥墩采用矩形实体墩，截面尺寸为5.0×2.5m。承台为大体积混凝土承台，其尺寸为：11×5.47×1.5m（适用于20m跨预应力组合箱梁桥），10.6×5.47×1.5m（适用于30m跨预应力组合箱梁桥），10.3×5.0×1.5m（适用于普通钢筋连续现浇桥），10.2×7.0×3.0m（适用于4#桥3、4#矩形桥墩），5.0m×2.8×2.0m（适用于19#桥2、3#矩形桥墩）；桥台宽均为8.5m。
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