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引桥承台施工专项方案

  • 资料大小:159 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-05-05 16:25
  • 发布作者:天吹
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 铁路新桥南岸引桥(DK12+956.740~DK14+403.680段),中心里程DK13+827.390,全长1748.03m,为双线桥。线路右侧为既有沪昆线,承台右侧边缘到沪昆线坡脚的距离大于30m。全桥共计56个墩承台,0#~54#为墩柱,55#为桥台;0#~33#、34#~55#为简支梁,33#~34#为1-72m系杆拱。承台为矩形,C30钢筋混凝土。承台尺寸分别为:9.9×7.5×3m、11.5×6.1×2.5m、11.5×5.5×2m、10.2×5.1×2m(33#、34#除外),承台基坑开挖深度除33#、34#墩以外均在3m左右。 桥址区不良地质一是地下分布粉土、粉砂,属可液化土层,受水影响大;二是特殊岩土主要为(2)4层淤泥质粉质黏土,具高压缩、高灵敏度、低强度,且为欠固结土。在承台开挖深度范围内地质情况均为粉土。桥址范围内分布有水塘及河流,地表水主要为水塘水及河流水。地下水为第四系孔隙水,稳定水位埋深约0.6~3.3m。
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引桥承台施工专项方案
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