介绍： 主线高架桥：0.5m（保护性路肩）+0.25m（路缘带）+3.5m+3.25m（车行道）+0.25m（路缘带）+0.5m（中央分隔带）+0.25m（路缘带）+2×3.25m +3.5m（车行道）+0.25m（路缘带）+0.5m（保护性路肩）=19.25m； 主线地面辅道：3.0m（人行道）+9.75m（机非混行车道）+4.5m（中央分隔带）+9.75m（机非混行车道）+3.0m（人行道）=30.0m； 单车道匝道：0.5m（保护性路肩）+1.0m（硬路肩）+3.5m（车行道）+2.5m（硬路肩）+0.5m（保护性路肩）=8.0m； 桥梁分布 主线高架桥：桥梁起讫里程，K11+188~K11+968，高架桥孔跨布置为：4×25+4×（4×30）+2×30+2×（4×30）； Z4匝道桥：桥梁起讫里程，Z4XK0+0.000~ Z4XK0+183.000，孔跨布置为：3×(3×30)； Y4匝道桥：桥梁起讫里程，Y4XK0+116.974~ Y4XK0+299.524，孔跨布置为：3×30+3×29.85 5标共计1座主线桥，桥长880.0m，桥面面积：18644m2；2座匝道桥，桥长365.6m，桥面面积2924.4m2。 上部结构设计 桥梁分联、分跨 主线高架桥、匝道桥桥梁均采用圆曲线斜腹式箱梁与花瓶形桥墩相结合的形式。上下匝道桥孔跨布置与主线高架桥基本一致，以保证墩位基本处于同一断面。匝道桥采用孔跨为25m左右跨径的预应力混凝土连续箱梁为主，平曲线半径小于100m的桥梁则采用跨径20m左右的预应力混凝土连续箱梁。 19.25m桥宽均采用单箱双室，悬臂长分别为3.75m，顶底板厚度为25cm，边腹板厚度为50~65cm，中腹板45~60cm。8.0m桥宽均采用单箱单室，悬臂长分别为2.0m，顶底板厚度为23cm，腹板厚度为45~60cm。25m跨梁高1.5m，30m跨梁高2.0m，大于30m跨采用变高度梁，梁高变化形式：按直线变化（主墩两侧10m范围左右）。 主线高架桥端横梁宽1.8m，中横梁宽2.5m；8m匝道桥端横梁宽1.5m，中横梁宽2.0m；19.25m桥宽横梁为预应力结构设置横向预应力钢束，8.0m桥宽横梁为采用普通钢筋混凝土。
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