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桥梁墩柱施工方案25p

  • 资料大小:56 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-05-07 15:11
  • 发布作者:菜花头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    南京市苜蓿园大街南下拓宽改造工程位于南京市主城南部,北起光华路,南接纬七路,是城东地区南北向的一条重要主干道路,沟通苜蓿园、孝陵卫地区与红花--大校场机场地区之间的交通联系,也是开发红花--大校场机场地区,优化城东路网,加强主城与东山新市区之间联系,实施城市总体规划的一项重要工程,本工程为机非分离双系统,路线全长1.727km。    本标段机动车道为高架桥,施工范围K0+303.5~K0+633,全长329.5m,于K0+514.122处上跨宁芜铁路,与宁芜铁路夹角10.019°;于K0+587.081上跨煤专线,与煤专线法线夹角22.866°。从北向南依次跨越天坛新寓、一条规划24m宽道路、宁芜铁路光华门编组站前的四股铁轨以及跨越一条煤场支线。    人非混行系统布置于地面层的两桥墩之间,起讫里程为K0+346至K0+690,其中引道采用U型槽结构,长277.5m,涵身段长66.5m。    本标段起始位于苜蓿园大街和光华路交界处。跨越宁芜铁路后,是一条光华门煤场铁路专用线,在道路东侧为部队仓库用地。进入铁路南段部分桥梁,由光华路上的一条岔道军农路进入,军农路穿越宁芜铁路道口,道口里程为K16+264。 1.4工程内容及进度计划安排 本工程为墩柱工程。本起点段长148米段(KO+303.5~+451.5)一大部分施工,由于本次设计桥墩布置形式与原设计不同,为了尽量利用已施工的0~5号桥墩,需对其进行改造,采用植筋方式连接新旧混凝土。根据设计要求0#台需拆除台身以上部分,1~5号桥梁墩利用已经施工的桩基,承台,及双肢H型墩柱,拆除墩顶横系梁。本工程共计墩柱11个,改造墩柱9个。
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桥梁墩柱施工方案25p
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