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高墩施工安全专项方案

  • 资料大小:242 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-05-07 15:23
  • 发布作者:菜花头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    本合同段共设大桥2座,桥梁共长834米,其中多力1号大桥左半幅桥长687米,右半幅长647米,多力2号桥桥长167米。桥梁上部构造主要采用40米预应力T梁(先简支后结构连续体系),桥梁下部构造:多力1号桥桥墩采用双柱墩和实体墩配桩基础,桥台采用重力式U型桥台配扩大基础,多力2号桥桥墩采用双板墩配桩基础,桥台采用重力式U型台配桩基础。 挖孔灌注桩多力1号桥设计1.5米直径桩基6根合计128米,2米直径桩基104根合计1812米,多力2号桥设计1.5米直径桩基24根合计360米,2米直径桩基20根合计256米,墩高为7.047--50.793米之间。    本标段公路沿线走廊带可分两个地貌单元:构造剥蚀溶蚀低山区峰林山地地貌、溶蚀洼地地貌,洼地沟谷地地势较为平坦,地面高程在684.8---787.2m之间,相对高差约102.4米,山体自然坡度20-45度之间,山体斜坡及洼谷展布。    本项目位于云贵高原台地的前缘,属亚热带气候区。气候温和宜人,常年平均气温19.1-19.5度,极端高温35.8度,极端最低温-2.6度;年平均降水量1440~1600mm,最大降水量2704.4mm,最小降水量850.8mm,雨季一般在5-9月份,降雨量约占全年平均降雨量的77%。
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高墩施工安全专项方案
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