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特大桥8#墩围堰施工方案9p

  • 资料大小:92 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-05-23 14:34
  • 发布作者:菜花头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    中心里程LSD3K14+040,主跨采用76.5+144+76.5m连续梁跨越州河航道,其他采用多孔32米混凝土简支梁的桥式方案,采用T台、圆端形墩、桩基础设计。通航等级为Ⅳ级,桥孔按单孔双向通航设计。    根据钻探揭示、桥址区以泥岩、泥质砂岩为主,泥岩易风化崩解,基础开挖后应即时下基,并清除底部开挖浸水软化层,以免带来工程隐患。    8#墩基础和下部结构施工应在枯水季施工,约为每年11月、12月、1月、2月、3月、4月,若洪水在上述月份到来,务必做好防范措施。    本桥上游为金盘子水电站,受其发电放水影响,河水标高在250-251.5之间变化。本桥主桥位于直线上,为双线连续梁桥,8#墩为主墩。该墩承台大部分位于州河右侧靠近岸边的浅水河床上,采用柱桩、承台基础,承台底面标高244.16。经调查,承台范围内大部分区域标高位于248-249之间,水深3-4m,河床为弱风化砂岩。承台小部分区域河床标高突然下降至244.5,已接近设计承台底标高,水深约达7m。按照设计要求,承台大部分区域的河床需要下挖4-5m。
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