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防撞护栏技术交底8p

  • 资料大小:60 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-08-09 12:09
  • 发布作者:卜萝头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 城际铁路跨线桥起点里程为K19+900,终点里程为K21+839.55,全长398.0m;本桥于二环路里程K21+362.496处跨越绵成乐城际铁路。桥台采用重力式U形桥台,单幅桥宽16.5m,桥墩采用双柱式桥墩,墩柱下均为承台接钻孔灌注桩基础。因本桥跨越绵成乐城际铁路,为保证二环路运营不影响客运专线铁路的运营安全,对桥梁部分附属结构还作下述强化处理:全桥范围内设置墙式防撞护栏,且护栏防撞等级按SA级设计,护栏墙身净高1.0m。在跨越城际铁路的桥孔处,在城际铁路左右线两侧各不小于25m范围内,人非混行道上增设拱形封闭防护棚架,棚架采用型钢立柱,立柱间设钢丝网,网眼规格为0.5×0.5cm。同时此范围内两幅桥之间的中央分隔带空隙以不锈钢编织网封闭,编织网网眼不应大于棚架防护网网眼。通过以上措施,切实保证跨越处桥梁的防撞、防冲逸,防抛坠物能力,确保下方客运专线铁路运输安全。
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