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A30先张法空心板梁技术交底14p

  • 资料大小:25 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2015-06-06 15:52
  • 发布作者:米米亚
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 一、工程概况 A30五标段为沪崇苏立交工程,位于上海市浦东新区内,上部结构分为预应力砼空心板采用C40或C50钢筋混凝土。预应力钢束采用Φ15.24高强低松弛钢绞线,空心板采用先张法施工。 二、交底依据 1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 2、《公路工程质量检验评总标准》JTJ071-98及有关部门标准规范 3、上海市公路处《公路工程质量竣工资料表示汇编》 4、钢绞线技术标准(GB/T5224-1995) 5、锚具夹具技术标准(GB/T14370-2000) 三、总体目标 创“优良工程”“精品工程”,确保无质量事故发生,争取市政金奖。 四、质量控制 (一)底模与台座 1、底模要有足够的承载力且表层宜铺设5mm钢板,表面平整光洁,平整度≤1mm。 2、承力台座须具有足够的强度和刚度,其抗倾覆安全系数应不小于1.5,抗滑移系数应不小于1.3。 3、横梁须有足够的刚度,受力后挠度应不大于2㎜。 4、在台座上铺放预应力筋时,应采取措施防止沾污预应力筋。 5、张拉前,应对台座、横梁及各项张拉设备进行详细检查,符合要求后方可进行操作。 (二)模板制作与安装 所有设计和施工的模板、支架,必须具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠的承受施工过程中可能产生的各种荷载,保证结构物各部分形状、尺寸准确,表面光洁。 1、模板的设计制作及安装 1)承包人在模板制作开工前不少于14天,应向监理工程师提交设计的复印件请求批准。 2)钢模板的设计和施工应符合GBJ214-82钢模板技术规范规定。 3)模板与混凝土接触的表面应平整、光滑、不漏浆,重复使用的模板应始终保持其表面平整、形状准确,不漏浆,有足够的强度、刚度。 4)模板安装完毕后,应对其平面位置倾斜度、顶面标高,节点联系及纵横向稳定进行全面检查,并经监理工程师认可后方能浇筑混凝土。 5)浇筑混凝土之前,模板应涂刷监理工程师同意的同一品种脱模剂。浇筑时发现模板有超过允许偏差变形值的,应及时纠正。 2、模板、支架和脚手架的拆除 1)不承重侧模板的拆除,应保证不致由此引起混凝土损坏,并在混凝土强度达到2.5Mpa时方可拆除。 2)由于拆模不当而引起混凝土损坏,其修补费用应由承包人承担。
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