介绍: 1.2编制范围 xxxx大桥施工范围:DK1+857.655~DK2+196.210钻孔桩、承台、墩身、槽型梁、桥面系等工程。 1.3设计概况 xxxx大桥设计中心里程为DK2+025.583,跨德州市德城区xxxx,其为季节性河流,线路在DK2+010.55处跨越xxxx,桥跨布置为1-32m+2-24m+3-32m槽型梁+6-24m预制后张法预应力混凝土T梁,为单线桥,桥梁全长为338.555米。 1.3.1 自然条件 本桥所处地貌单元为黄河冲积平原及河流地貌,附近地形起伏较大,东南地势略高。跨越河道段两岸分布有连续的人工堤,河段内由主槽和河滩组成,河槽底宽37.3m,由于主槽边坡坍塌,现状河道主槽边坡约为1:7。桥址附近村庄密集,大部分为耕地,局部为盐渍化荒地、水塘湿地。 1.3.2工程地质 桥址区勘探范围内地层为第四系全新统冲积层及第四系上更新统冲积岩,岩性包括黏性土、粉质粘土、粉土及粉砂、细砂。 1.3.3水文地质 ⑴桥址区附近地下水位为第四系孔隙潜水,地下水补、迳、排条件较好,地下水补给主要以大气降水及河流的侧向补给为主,排泄条件以地面蒸发为主,地下水年变化幅度一般2~3m。 ⑵根据水质分析报告,依据《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁路建设【2005】157号)混凝土所处的环境类别为氯盐环境、硫酸盐化学侵蚀环境,环境作用等级分别为L1、H1。地下水对混凝土结构具氯盐、硫酸盐侵蚀,等级分别为L1、H1;地表水对混凝土具氯盐、硫酸盐侵蚀,等级分别为L1、H1。