悬索桥钢箱梁运梁船动力定位施工工法

介绍：运梁船的动力定位，是在具有风、浪、流干扰的情况下，不借助抛锚系统，利用船舶自身的测量系统、控制系统、推力系统来进行船舶自身的定位。利用自身的推力器系统，通过舵机配合，使得船舶保持一定的位置和角度。双机双舵配置为船舶自身动力定位提供很好的保证。适用于自带动力的钢箱梁运梁船（或运输船）实施精确定位。由于对运梁船的配置要求相对较高，一般船舶需要经过适当的改进后方可满足船舶动力定位的要求，因而，本工法在钢箱梁运输距离较近，投入运梁船舶较少时，具有更好的适用性。钢箱梁利用平潮（高平潮或低平潮）时段，在海况较好的时候（风力小于6级，风浪小于2级）进行安装。运梁船在平潮来临前逆水流风向运行到吊梁位置进行定位，在潮汐起落水流方向发生改变之前完成提升动作。