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双向八车道桥面边主梁混凝土斜拉桥前支点挂篮设计

  • 资料大小:209 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-11-27 09:27
  • 发布作者:听说,
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 桥面为双向8车道时,整体式斜拉桥宽35~36m,一般结构形式为双侧边箱梁结构(PK断面);或者采用左右幅分离式双塔斜拉桥方案。前支点挂篮也称牵索式挂篮,利用待浇梁段斜拉索作为挂篮前支点支撑力,施工过程中将挂篮后端锚固在已浇梁段上,它能充分发挥拉索的作用,由斜拉索和已浇梁段来共同承担待浇梁段的混凝土荷载。待浇梁段混凝土达到所需强度后,张拉纵向预应力后张拉索力,拆除斜拉索与挂篮的连接,使节段荷载转换到斜拉索上,再前移挂篮。
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双向八车道桥面边主梁混凝土斜拉桥前支点挂篮设计
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