高速公路桥梁下部构造施工技术交底

介绍：基坑的开挖基坑采用机械加人工方式开挖基坑，当机械开挖至基坑距坑底10~20cm后，用人工开挖至设计基底（一般比设计标高底10-15cm，以便承台底模硬化处理）。基坑长度方向要比承台设计长宽方向各加1.0m，严禁超挖回填。若存在地下水位比较高的情况下，用潜水泵将基底水排出基坑以外。钢筋施工基坑开挖平整后，凿除所剩桩头，浇筑砂浆垫层，桩头处理时必须找到新鲜完整的砼面，作无破损试验，合格后进行测量放线及钢筋的施工。先进行桩基钢筋的除锈、调直。钢筋在垫层上绑扎施工，绑轧钢筋前检查钢筋种类、直径、长度是否与设计一致。钢筋加工制作应严格遵守规定的制作标准按照图纸下料加工，确保钢筋品种规格制作质量，完全合格。钢筋制作过程中现场工程师应随时抽查钢筋制作质量，对不合格的及时返工处理。