悬臂梁桥的结构设计方法与计算理论 105p - 土木工程网

悬臂梁桥的结构设计方法与计算理论 105p

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更新时间：2020-08-26 08:02
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悬臂梁桥的结构设计方法与计算理论 105p

介绍：由于支点负弯矩的卸载作用，跨中正弯矩大大减小，由于弯矩图面积的减小，跨越能力增大，体系形式：双悬臂、单悬臂、双悬臂加挂孔、T形刚构，缺点行车条件不好

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