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铁路分离式立交桥施工组织设计

  • 资料大小:3.21 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2016-06-13 17:41
  • 发布作者:罗小彦
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 该桥设计荷载等级为公路-I级;桥宽26m,桥面净宽为2*11.75m;桥跨径为3-30m预应力砼(后张)箱梁,先简支后连续;桥长为左幅97.997m、右幅97.944m;桥梁起点桩号GK15+094.028,桥梁终点左幅桩号为GK15+192.025,右幅桩号为GK15+191.972;桥下部结构0#桥台右幅采用肋板式台,0#桥台左幅和3#桥台采用柱式台,桥墩采用柱式墩,墩台采用摩擦桩基础。 本桥平面分别位于直线(起始桩号GK15+094.028,终止桩号GK15+145.723)和缓和曲线(起始桩号GK15+145.723,终止桩号GK15+192.025,参数A:678.233左偏)上;桥纵断面纵坡-2.56%,墩台等角度布置。 桥线下净空高10.2m;1#桥墩墩柱边缘至铁路中心线最小距离为:左幅9.764m,右幅10.506m;2#桥墩墩柱边缘至铁路中心线最小距离为:左幅10.512m,右幅9.764m。 桥梁工程数量:桩基共27根,0号桥台左幅桩基直径1.5米,桩长均28.433米,右幅桥台桩基直径1.3米,桩长25米;1、2号桩基直径1.5米,1号墩桩长37米,2号墩桩长35米;3号桥台桩基直径1.5米,桩长均29.39米;系梁8个;承台1个;墩柱12根、墩柱直径1.3米;盖(帽)梁8片;预制箱梁24片。
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铁路分离式立交桥施工组织设计
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