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某高铁快速路主线及匝道桥支架施工方案

  • 资料大小:4.95 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2017-03-23 10:25
  • 发布作者:郭郭郭西瓜
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本工程主线高架为6箱室鱼腹式箱梁,匝道桥为单箱室平底普通箱梁。 我标段主线箱梁共4联,匝道箱梁共19联,合计现浇箱梁23联。 主线桥从Z25-Z36墩,跨径组成为3×31m+2×33m+3×34m+3×34m=363m。主线桥顶宽为40.5-26m渐变,底板为鱼腹式结构,翼板宽4.2 m。设计形式为内设6箱室,箱梁中心高2.5m,结构边缘线处厚度为20cm,横坡为2.0%,支架平均高约5m左右。 匝道桥分别由SW(SW0-SW28墩)、WN(WN0-WN22墩)、WS(WS1-WS6墩)三条匝道组成。匝道桥梁面宽8.5m,翼板宽度1.8m,结构形式为单箱室混凝土箱梁,箱梁中心高1.6m,结构边缘线处厚度为20cm,横坡跟随路线超高进行变化,支架平均高约9m左右。 本标段现浇箱梁均选择碗扣式满堂支架的施工方案。 一、工程概况 二、支架总体方案及相关计算 三、支架的施工 四、箱梁模板的施工 五、支架预压 一、工程概况 二、支架总体方案及相关计算 三、支架的施工 四、箱梁模板的施工 五、支架预压
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某高铁快速路主线及匝道桥支架施工方案
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