介绍： 本工区主线包含有桥梁6928.24/17座（左右幅分开），桥梁基础主要采用钻孔桩基础，下部结构主要采用桩柱式台、肋板式台、重力式台、矩形双柱式墩、柱墩，上部结构采用预制箱梁、现浇箱梁、钢箱梁、空心板梁及T梁，主线桥梁分布及类型见表3-1桥梁工程概况表。 宜良互通立交为本工区重点控制性工程，位于昆明市宜良县匡远镇小渡口，中心桩号为主线K48+089.06=昆石高速公路K57+846.49，交角72°，互通立交共设主线1条，主线范围为K47+260～K50+080，全长2820米，主线位于曲线长，最小半径1600米，最大纵坡2.28%，设计速度为80km/h，昆石高速公路设计速度100km/h；匝道6条，全长7588.99米，最小平面曲线半径130米，最大纵坡4.38%；辅助车道及渐变段4条，共长1737,17米，其中匝A、匝A辅道、匝B、匝B辅道、匝C、匝D、匝D辅道、匝F辅道设计速度60km/h，匝E设计速度50km/h，匝F设计速度40km/h。立交匝道采用单向双车道，匝道路基宽12.0米，通过双T型立交实现东南绕城高速公路与昆石高速公路的交通转换。K48+998.04～K49+655.00、K49+800～K50+080、ZAK1+299.93～ZAK1+920、ZBFK0+303～ZBFK0+340、ZBK0+000～ZBK0+213.89、ZEK0+000～ZEK0+261.87、ZDFK0+021.228～ZDFK0+238、ZDFK0+271.084～ZDFK0+340、ZFK0+950～ZFK1+060段采用碎石桩进行路基深层处理。
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