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钢筋混凝土箱型拱桥工程施工组织设计

  • 资料大小:328 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-01-16 13:54
  • 发布作者:老司机带你飙车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 主拱拱轴线均为悬链线线,中拱跨度38m、矢高9.5m,矢跨比f/L=1/4;边拱跨径为38m,矢高随纵坡影响逐渐减小,矢跨比逐渐减小。拱圈采用钢筋混凝土箱型拱,主拱高1.3m,拱圈标准段顶、底板厚度均为15cm,边腹板厚度为0.4m,中腹板厚度为0.3m。 腹拱圈因跨径较小, 拱轴线设为圆曲线, 跨度为15m, 矢高从边腹拱到中腹拱分别为3.25m、3.44m、3.65m。腹拱圈采用钢筋混凝土实腹拱,拱圈厚度为0.6m。 腹拱与主拱连接位置采用6mm厚的包以锌片的铅板铰接,铅板铰采用石棉密封。 在全桥主、腹拱圈上分别接19m(20.4m)简支空心板。空心板断面布置为:边板2块,中板13块,边板顶板宽1.74m ,其中悬臂段长0.5m,底板宽1.24m;中板顶、底板宽1.26m;边板及中板顶、底板厚度均为0.12m,空心板高0.95m。 (2)主桥下部结构: 桥墩外形采用圆端形,桥墩宽度为21m,厚度为4.5m;基础采用8根直径1.8m的钻孔灌注桩;承台长度22.8m, 宽度7.5m, 高度2.5m;桥台采用重力式桥台,前墙置于河堤前缘, 与河提平齐,背墙跨越河提,置于之后,前墙与背墙间采用简直空心板连接。 第二节、设计特点 (1) 道路等级:城市主干道Ⅲ级 (2) 设计行车速度: 40km/h (3) 基本车道数:双向四车道,两侧设 3.5m 人行道 (4) 设计荷载:汽车荷载,公路-Ⅰ级;人群荷载-3.5kN/m2 (5) 结构设计基准期:100 年 (6) 结构安全等级:一级 (7) 桥下净空:跨河堤处净空:2.3m (8) 防洪标准:100 年一遇 (9) 设计基本地震加速度: 0.15g (10) 场地特征周期值: 0.45 (11) 抗震设防类别烈度:Ⅶ度 (12) 抗震设防类别:B 类
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钢筋混凝土箱型拱桥工程施工组织设计
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