介绍： 线路全长415.734km（包括新建长度398.482公里，利用既有线17.252公里），既有线改建8.473单线公里，联络线21.727单线公里，动车运用所（或存车场）2处，动车走行线7.007单线公里）。新建工程正线桥梁229座214.919km，隧道62座68.39km，桥隧比75.9%。 2.2主要技术标准 铁路等级：客运专线 正线数目：双线 设计速度：250km/h，基础设施预留进一步提速条件 线间距：5.0m 最小曲线半径：4000m，地形较好地段可适当放宽 限制坡度：20‰ 牵引种类：电力 机车类型：动车组 到发线有效长度：650m 列车运行控制方式：自动控制 运输调度指挥方式：调度集中 2.3主要工程内容和数量 （1）路基工程 新建正线路基全长116.888km，占线路全长的29.3%。其中区间正线路基长度96.422km，区间路基土石方填挖总量2196.94×104m3，其中填方545.17×104m3、挖方1612.185×104m3。全线设车站13座，车站正线路基长20.466km，站场土石方填挖总量1948.49×104m3，其中填方1013.465×104m3、挖方681.652×104m3。全线填挖方总量4145.43×104m3。 全线地基预压土方229.1×104m3，水泥土搅拌桩7.129×104m，CFG桩（0.5m）503.7×104m，路基工程主要加固防护数量旋喷桩（0.5m）25.3×104m，螺杆桩52.0×104m,（碎石+中粗砂）垫层99.3×104m3，土工格栅（室）290.4302×104m2，支挡及防护圬工方共221.14×104m3。 （2）桥梁工程 ①正线 正线共新建特大、大、中桥共227座212678.2延米，其中双线桥225座合计210467.06延米，单线桥2座合计4452.06延米，桥梁占新建铁路长度的53.4%。正线新建双线特大桥87座182861.43延米，单线特大桥2座4452.06延米，双线大桥91座23810.85延米，双线中桥47座3794.78延米。另设置了27座框架小桥12182m2，设置涵洞384座10471.18横延米。 ②联络线及动车走行线 新建联络线及动车走行线共新建桥梁25座，其中单线桥23座16360.35延米，双线桥1座177.7延米。另设置框架小桥1座146.4m2，涵洞33座2252.77横延米。 目录 1.编制依据、编制范围及设计概况 1 1.1编制依据 1 1.2编制范围 2 1.3设计概况 4 2.工程概况 5 。。。。。。。。。。。。。。。 9.16.1预警机制和应急预案内容 218 9.16.2预警机制 219 9.17信息化管理 222 10.施工组织图表 225 10.1附图 225 10.2附表 225
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