介绍： 施工起点桩号位于xx大道路中，起点桩号K0+000，改造终点位于xx路路中，桩号K0+549.199，道路全长549.199米。 （一）道路结构设计 本工程为旧路改造工程，维持现状道路一块板断面型式，其中车行道宽7米，铁路桥洞处维持现状4米宽，两侧各有宽度不等的人行道。 1、车行道 （1）新建车行道结构 新建车行道结构从上到下依次为：22cm厚（fr=5.0MPa）C35水泥混凝土+20cm厚C20混凝土基础+5cm厚级配碎石垫层+压实路基。 （2）开挖沟槽后车行道恢复结构 开挖沟槽后车行道恢复结构从上到下依次为：22cm厚C35水泥混凝土+20cm厚C20混凝土基础+回填石粉+压实路基。 （3）xx大道路口改造车行道结构 xx大道路口改造车行道结构从上到下依次为：4cm厚细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）+玻璃纤维土工格栅+8cm厚粗粒式沥青混凝土（AC-25C）+20厘米厚C20混凝土基础+5cm厚级配碎石垫层+压实路基。 2、人行道结构 （1）xx大道-铁路桥段 人行道结构从上到下依次为：现浇18cm厚C30水泥混凝土（划方格）+5cm厚级配碎石垫层+压实基础（人行道路槽底面土基设计回弹模量应不小于20MPa）。 （2）铁路桥-xx路 人行道结构从上到下依次为：6cm厚荷兰砖+2cm厚1:3水泥砂浆座浆+15cm厚C20混凝土基础+压实基础（人行道路槽底面土基设计回弹模量应不小于20MPa）。
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