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某县双向四车道高速公路施工组织设计

  • 资料大小:180 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-09-12 11:13
  • 发布作者:采菊黄昏下
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本项目为xx县xx路扩建工程,线路左幅为丘陵山坡,利用现有工农路改建路段为372.87米。为xx县进xx的主要交通通道,根据沿线水文、气象、地质、地形等自然条件。 本项目工程按双向四车道全立交全封闭高速公路标准设计,路基宽24.5m,行车道宽4×3.75m,平曲线最小半径1000m,最大纵坡4.5%,行车时速80Km/h,桥涵荷载:汽—超20级,挂车—120,设计洪水频率为1/100。 2.3 主要工程数量 本合同段主要工程数量有:路基挖土石方1356639m3,路基利用土石填方1118796m3,路基借石填方81929m3,结构圬工13655m3,弃方222947m3。 工程特点 (1)路基土石方工程量大,填方、挖方高,如何保证填料的密实度是控制质量的关键。 (2)xx互通立交K5+430、K5+600下穿分离式立交桥、K6+633.22上跨xx路分离式大桥均为后张法预应力砼连续箱梁,K6+040瘦xx大桥为先张法预应力砼空心板,预制和现浇数量大,施工干扰大,且桥头施工场地困难,这将制约总的施工工期。 (3)雨季长,软土路基基底处理、路基填筑及路面底基层施工质量控制是本工程施工组织的关键。 2.7 工程难点 (1)工期短、工程量大。 (2)如何在旱季短时间内保证土石方施工质量,是本工程的一大难点。
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某县双向四车道高速公路施工组织设计
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