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连接道路及管网工程施工组织设计

  • 资料大小:696 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-11-30 09:19
  • 发布作者:老司机带你飙车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本次项目为加强x路和xx路联系的4条次干道。其中1#号路长867.039米,2#号路长153.737米, 3#号路长413.884米,4#号路长670.760米,总长2105.42米。 2 主要设计内容 全线道路的平、纵、横、路面结构设计等。 3 平面设计 1#号路 1#号路为旧路改扩建项目。包括现状的XX路和XX街,环绕XX师范大学围墙,由于建设时序的原因,此次设计只包含K0+629.950至终点段,长867.093米,道路的最小平曲线R=21。不设缓和曲线,超高加宽设置在直线段。 主要控制要素为学校建筑,办公楼。本次设计的主要思路为平面上尽量拟合现状公路,避免拆迁,纵断面尽量利用现状老路的坡度,以便与两侧地块的标高衔接。现状学校门口为一凹形凼,本次设计尽量贴近地面,避免影响现状两侧商铺。 2#号路 2#号路长153.737米,路线较规划作出调整,躲开已经实施的抗滑桩。路线终点处也进行了调整,调整后正对学校大门,形成十字交叉,交通组织更加合理。 3#号路 3#号路长413.884米,路线起终点高差30.881米,原规划路线终点段位于现状抗滑桩上,本次设计结合现状进行了调整,南移后接涪清路。 4#号路 4#号路长670.760米,路线起点受文化广场的影响,往北侧移动111米,路线终点综合考虑与XX路、高速连接道衔接(曾做专项论证),北移140米,并确定终点标高H=219。路线绕行纸厂家属楼,家属楼段路基与房屋的高差约12米,于K0+382.000~K0+658.000设置13x20m预应力钢筋混凝土箱梁桥。
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