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等高变宽预应力混凝土连续箱梁桥工程施工组织设计

  • 资料大小:14.4 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-11-30 10:35
  • 发布作者:老司机带你飙车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
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介绍: 2、工程结构形式 2.1下部结构 2.1.1基础 主线桥及匝道桥桥墩基础均为承台钻孔灌注桩基础,桩径1.5m;人行天桥采用钻孔桩基础,钻孔桩基础直径1.5m。桩基均设声测管。 2.1.2承台 主线桥桥墩承台厚度2.5m,桥台承台厚度2.0m;匝道桥桥墩及桥台承台厚度均为2.0m。承台底面均设置10cm厚的C15素混凝土垫层,垫层平面尺寸超出承台边缘每侧各10cm。 2.1.3桥墩 主线桥桥墩1#、2#、10#、11#桥墩横桥向呈Y型,上宽下窄,侧面以曲线过渡,立面呈花瓶形状。中间墩顺桥向为等厚度,厚度为1.8m。3#、6#、8#、9#桥墩采用边长1.8m方形墩柱,6#3根墩柱托盖梁,其余双根托盖梁,采用整体现浇。4#、5#、7#桥墩采用边长1.8m方形墩柱,双根托盖梁,采用预制装配式施工。 匝道桥桥墩采用花瓶式桥墩,中间墩顺桥向为等厚度,厚度为1.5m,过渡墩顶端通过曲线由1.5m变宽至2.5m。 人行天桥梯道下部结构采用单桩结构形式,墩柱为直径1.0m的方形钢筋混凝土柱,墩柱与梯道梁固结。 2.1.4桥台 主线桥、匝道桥桥台采用钢筋混凝土一字式桥台,在桥台外侧设置侧墙和耳墙,台背设桥头搭板。 2.2上部结构 2.2.1主线桥 主线桥分为12孔,自西向东分别为3×30m等高变宽预应力混凝土连续箱梁(0#~3#),主线桥3#~4#孔采用6片35m小箱梁,4#~5#孔采用6片50m叠合梁,5#~6#孔采用6片35m小箱梁,6#~7#孔采用5片35m小箱梁,7#~8#孔采用5片35m小箱梁,8#~9#孔采用4片40m叠合梁,9#~12#孔采用3×30m等截面预应力混凝土连续箱梁。箱梁采用斜腹板截面,边腹板为斜腹板,中腹板为铅直腹板,腹板厚度0.5m~1.0m,边腹板外缘与顶、底板相接处采用圆弧过渡。悬臂板长3.5m,悬臂板端部厚0.2m,根部厚0.5m。箱梁桥面横坡为双向2%,横坡通过调整主梁腹板高度来形成。其中0#~3#箱梁为单箱四室断面,顶板宽度由18.0m变宽至26.5m,梁高2.2m(道路设计线处)。3#~6#由35m小箱梁和50m叠合梁组成,桥面宽度26.5m。6#~9#由35m小箱梁和40m叠合梁组成,桥面宽度18.0m。9#~12#箱梁为单箱三室断面,顶板宽度18.0m,梁高2.2m(道路设计线处)。
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