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上行线下穿高速铁路立交两端加固工程施工组织设计

  • 资料大小:231 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-01-29 11:17
  • 发布作者:200825ll
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 总体施工方案及施工顺序: 上行联络线下穿xx线立交两端加固施工重点是,挖孔桩、U型渡槽的开挖及支护。根据实际地形,为确保xx线边坡在挖孔期间的稳定,本工程在施工前需按设计图要求回填部分粘土,不需要动福厦线的既有设施。桩基采用人工挖孔桩成孔,后由于人工挖孔需排出地下水,造成xx线路基沉降,且部分挖孔桩提前入岩。现变更施工方案,重新组织施工;先期在xx线框架桥过渡段及桩外侧进行注浆处理,挖孔至岩面后使用地质钻进行微型钢管桩施工。已挖孔入岩防护桩直接施工微型钢管桩。 总体施工顺序为:桩周填土——做好临时排水系统——过渡段及桩外侧注浆——孔桩施工及浇筑——冠梁及第一道砼撑施工——开挖至第一次开挖面后施工完第二道支撑——开挖至第二次开挖面后施工完第三道支撑——开挖至基底后施工U型槽垫层、底板、边墙壁——换撑后拆除第三道支撑后施做边墙至第二道支撑附近——换撑后拆除第二道支撑——施工U型槽剩余边墙及撑梁——拆除换撑
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上行线下穿高速铁路立交两端加固工程施工组织设计
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