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铁路工程指导性施工组织设计

  • 资料大小:8.6 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
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  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-01-29 14:59
  • 发布作者:200825ll
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
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介绍: 主要工程内容和数量: 工程内容主要有路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程、站场工程、站房工程、四电工程。主要工程数量见表12.1主要工程数量表。 控制工程和重难点工程: (1)根据新机场~雄安城际铁路工程特点和施工组织设计,机场2号隧道、雄安站站场及站房工程、八处桥梁特殊结构是控制性工程,征地拆迁和电力迁改是影响顺利建设的关键因素。 (2)全线重难点工程主要按照技术复杂和工程风险分类,主要有: 1)本线固霸特大桥DK79+176采用32m简支梁跨越京九铁路、在DK98+188.38处跨越津保铁路,属于跨既有线施工。桥梁施工安全风险大,为本线施工重难点工程之一。 2)有1385片双线箱梁预制架设,454片单线箱梁预制架设。架设量大,工期紧,最大架梁指标为2.5片/天。 3)雄安站为高架站,站场范围道岔梁均采用支架现浇,现浇数量大,支架搭设高,风险大,工期紧。 4)本段轨道结构设计以CRTS-III型板为主,无砟轨道道床铺设工序多,要求精度高,多工作面同步铺设,施工组织与工序控制是轨道工程中的重难点。
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