19.199km铁路扩能改造工程站前部分中桥施工方案

介绍：扩能改造工程（站前部分）施工1标段1分出站后沿既有线前行约4.8km，继续沿既有线前行，至2分部柳特大桥桥头DK70+698.91止，线路全长19.199km。中桥既有桥为3-16m钢梁式桥，中心里程DK52+883.00，为跨越大凌河支流而建，新建的静甲河中桥与既有桥平行，为左、右单线4-16米钢筋混凝土梁式桥。右线先行施工，左线在右线达到通车条件拨线后再施工。桥梁起止里程为：DK52+845.24——DK52+921.16，全长75.92米，位于3.5‰及—3‰的坡道及直线上。桥台采用T型桥台，桥墩采用单线圆端形实体墩，墩身高度6—7米（包括托盘和顶帽）。桩基采用φ1.0m钻孔桩基础，单线全桥共24根，桩长12—14m。