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铁路客运专线1-14.1m钢筋砼框构小桥施工方案

  • 资料大小:74.9 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-07-11 11:27
  • 发布作者:听说,
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本框构小桥中心里程位于DK42+593处,本桥为1-14.1m钢筋砼框构小桥与铁路斜交,并与铁路左线成58.9度交角,该桥坐落在由海相沉积软土层上,地表为软质土含水量大,地质构造从上到下为:褐色种植土、褐黄色粉土、褐灰色粉质粘土。基础工程:主体结构基础为预应力高强砼管桩,型号PHC A 500 100,管桩设计长度32米,桩顶高程为-5.77米,桩间距纵横向均为1.8m。管桩上碎石垫层厚50cm,碎石垫层上为20cm厚C20砼垫层。主体部分:挡墙采用C30混凝土,添加高效抗腐蚀剂,底板与边墙钢筋采用环氧涂层钢筋。框构主体为C50高性能混凝土,抗渗等级不低于P10。防水部分:框构顶及边墙被土掩埋部分设高聚物改性沥青防水卷材防水层,框构顶设排水坡。
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铁路客运专线1-14.1m钢筋砼框构小桥施工方案
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