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1414.221米轨道交通土建工程盾构机拆机吊装安全专项方案

  • 资料大小:3.95 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-07-24 09:53
  • 发布作者:听说,
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 区间里程范围为CK16+660.298~CK17+365.684,右线全长705.386m,左线全长708.835m;隧道埋深8.8~18.7m,最大线间距14m,区间共设4个半径R=400m的曲线,最大纵坡为15.79‰。区间隧道为外径6m,内径5.4m,管片拼装衬砌的单洞圆形隧道,管片采用宽1500mm,厚300mm的通用楔形环,管片为砼C50,P12。盾构机盾体外径为6250mm,刀盘外径6280mm,盾构机盾体长7.91m,总长70.8m,总重约450T。该盾构机尺寸大,重量重,盾构机需要分件吊装、运输。由于散件的尺寸较大,及现场的施工场地复杂,故此吊装施工工艺繁多。通过施工工艺、工序、经济性分析等。
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1414.221米轨道交通土建工程盾构机拆机吊装安全专项方案
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