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特大桥施工组织设计

  • 资料大小:139 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2020-11-05 15:00
  • 发布作者:Xingkongloveyou
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
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特大桥施工组织设计
介绍: 某大桥位于西果园以南约2公里的某,中心里程为K12+112.5,为跨深沟而设。 某大桥采用64+115+64m的连续刚构桥,下部为双薄壁墩,钻孔桩基础;兰州岸引桥上部为5孔30m连续箱梁,临洮岸为3孔30m连续箱梁,下部为柱式墩台,钻孔桩基础。主引桥之间设空心薄壁过渡墩。 某大桥两岸为山坡,桥下山沟狭窄,桥面距沟心最低处约78m。 某大桥主跨为连续刚构桥,而且位于曲线上。桥上纵坡为2.8%,是本段最复杂的桥梁工程之一。 主桥双薄壁墩施工方法 为保证工程质量,主桥双薄壁墩采用较先进的爬模施工方法。为了保证工程工期,拟采用四套爬模同时进行四个主墩的施工。 6.2.1 承台施工 按设计要求开挖承台基坑,清理桩头砼至设计承台底面标高以上2~3cm,绑扎承台钢筋,预埋墩身钢筋。浇注承台砼。 钢筋制作、绑扎,砼浇筑施工工艺详见附件一、二。 6.2.2 双薄壁墩爬模模板根据主墩高度分别设计成大模板,高度一般为2~3m。为保证墩身砼的强度,在砼中加入早强剂。 施工进度:每天24小时施工一节墩身,包括拆模、绑扎钢筋、支立模板、浇筑砼。作业时间约10小时。
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