首页

  1. 首页
  2. 路桥施工方案
  3. 内容

332m整体式双跨连拱隧道施工组织设计 115P

  • 资料大小:181 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2020-11-17 11:01
  • 发布作者:Xingkongloveyou
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
332m整体式双跨连拱隧道施工组织设计 115P
介绍: 一、地理位置及平纵断面:XX高速公路XX某隧道工程地处XX省交界处,起讫里程为K147+888~K148+220,全长332m, 为整体式双跨连拱隧道;隧道处在半径为5850.15m 的圆曲线内;设+1.216%的单向纵坡。 二、主要设计标准:路线平纵线形、隧道几何尺寸、净空断面标准按120km/h 行车速度设计,隧道照明按80 km/h 行车速度设计;横断面按双洞单向行车双跨连拱断面设计,净宽14.05+2.4+14.05m,单洞净宽由0.75+0.5+0.5+3×3.75+0.5+0.55 构成,设单侧检修道,内轮廓净高8.15m,采用三心圆,半径R=8.0m,r=6.6m,建筑限界高度5.0m。 三、衬砌结构: 隧道洞口段结合地形、地质情况设置了长度不等的明洞,隧道进口明洞长65m,出口明洞长20m,采用钢筋混凝土结构。
点击进入下载 (需要 0 积分)

相关文章

回到顶部
请复制以下网址分享
332m整体式双跨连拱隧道施工组织设计 115P
http://m.civilcn.com/luqiao/sgfg/16055822281096193.html