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隧道大管棚施工方案7p

  • 资料大小:21 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-07-27 14:59
  • 发布作者:农民工one
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    长大隧道为上、下行分离式隧道,双向6车道。其中左线长1835米,右线长1755米。设计纵坡为+1.7%,全隧均处于曲线上,最小曲线半径为1200m。隧道进口位于闹市区油榨街街口、森林公园西侧山坡坡脚。居住人口较多,且地势东高西低,属陡坡地形,给施工生产带来一定的困难。隧道出口位于市委党校北侧1公里森林公园内,地势相对较平,无居民居住,有利于施工生产的开展。    从图纸上统计,该隧道Ⅲ类围岩330米,占总长的9.2%,Ⅳ类围岩1923米,占总长的53.6%,Ⅴ类围岩1337米,占总长的37.2%。该隧道围岩类别以Ⅳ、Ⅴ为主,占总长的90.8%。    地质情况:进口端为石灰系大塘组薄至中层砂岩及灰岩,岩体呈层状结构,较破碎。围岩稳定性差,局部有不稳定岩体,不及时支护围岩,短时间可能坍方或有较大塑性变形;出口端为龙潭组(p21)强风化页岩和第四系粘土,左、右线出口洞口覆盖层分别为6m和4m,洞身段主要由二叠系龙潭组燧石灰岩和第四系残坡积土组成,本段围岩不稳定,不及时支护很快松驰、失稳。
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