介绍： 隧道位于开化县杨林镇平川村南侧的丘陵上，属于浙西侵丘陵区，较陡峻，所处高程220～330米，隧道轴线通过处最高海拔约272米，最大相对高程约50米，山体走向大致呈东北向，隧道从突出山尖通过，进出洞口坡度约25～30°，植被茂密，以灌木林，竹林为主等。317省道环绕隧道，交通较方便，为连拱隧道，左洞全长90米，右洞全长为101米，设计时速100km/h，隧道净高5米，净宽2×10.75米。隧道位于R=1100m的圆曲线上，进洞口至K251+979.998右超4%，至K252+001右超2.95%，至K252+012右超2.4%，隧道左右均为单向坡。 1、竹底莲隧道设计为双连拱隧道，左洞进口里程K251+908，出口里程为K252+001，全长93m，线路纵坡1%；右洞进口里程K251+908，出口里程为K252+012，全长104m，线路纵坡1%。 2、地形、地貌    属于浙西侵丘陵区，较陡峻，所处高程220～330米，隧道轴线通过处最高海拔约272米，最大相对高程约50米，山体走向大致呈东北向，隧道从突出山尖通过，进出洞口坡度约25～30°，植被茂密，以灌木林，竹林为主等。 3、不良地质 受构造影响，进出洞口段岩体节理发育，局部密集，在节理密集带处施工中隧道顶板易掉块，易坍塌。 4、水文地质    本隧道地表水主要来自大气降水补给，地表排水条件畅通，属贫水型洞身，仅在隧道浅埋段雨水较多时可能存在少量滴渗水现象。 5、竹底莲隧道仰拱衬砌类型 本隧道SEA（SEB）段自下而上仰拱类型为C30自防水钢筋混凝土仰拱（65cm）+C15片石混凝土仰拱填充;SEC段26cm厚C25喷混（20b钢拱架）+C30自防水钢筋混凝土仰拱（50cm）+C15片石混凝土仰拱填充；SED段26cm厚C25喷混（20b钢拱架）+C30自防水钢筋混凝土仰拱（50cm）+C15片石混凝土仰拱填充；SE5（SE5-JQ）段C25喷射混凝土25cm（钢拱架）+C30自防水钢筋混凝土仰拱（50cm）;SE4(SE4-JQ)段C30自防水钢筋混凝土仰拱(45cm)+C15片石混凝土仰拱填充；
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