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隧道施工临时用电方案15p

  • 资料大小:354 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-07-29 14:39
  • 发布作者:农民工one
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    本标段自DK683+620(省界)至DK709+412,线路长度25.768km,位于甘肃省天水市麦积区境内。线路自牛背隧道DK683+620(省界)引出一路向西,跨宝天高速公路、东岔沟,穿越胡店隧道至乍林沟,线路继续西行,经乍林隧道、东沟、东岔隧道、立运中桥和立远隧道后至交川沟,线路在交川沟特大桥上设东岔车站,出站后线路足坡而上进入笔架山隧道,于隧道内至本标段终点DK709+412。二公司承担DK683+620至DK695+204.3段工程,全长11.58公里,主要工程为牛背隧道、东岔沟大桥、胡店隧道、乍林沟大桥、乍岭隧道、东沟中桥及管段内的无碴轨道道床施工。 3 临时用电施工组织设计 3.1 施工用电负荷计算 3.1.1 用电设备负荷分类 为保证施工用电必要的可靠性和合理地选择供电方式,将用电负荷按其重要性和停电造成的损失程度分为下列三类:    一类负荷(Ⅰ类):停电将造成人身伤亡;停电将造成重大政治影响;停电将造成重大的经济损失;停电将造成严重的公共秩序混乱;    二类负荷(Ⅱ类):停电将造成较大政治影响;停电将造成较大的经济损失;停电将造成公共秩序混乱;    三类负荷(Ⅲ类):凡不属于一、二类负荷者。    为合理的选择供电方式,还必须了解用电设备特征,包括生产规模、生产班制、用电设备的额定电压、功率、功率因素、效率、用电设备安装数量和备用率。
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