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公路工程第一标段施工组织方案设计41p

  • 资料大小:39 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-08-01 14:49
  • 发布作者:卜萝头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 1、本工程名称为长福路公路工程第一标段,建设招标范围为K0+000~K0+682.51,地处广州市天河区的西面,根据施工图设计文件和图纸,长福路线北起广汕公路南端(天河客运站),南至东莞庄路,全长682.51 m 。本工程的建设对缓解目前现有道路繁重交通、增进天河区的经济繁荣和广州市的道路互通具有重要的战略意义。 根据招标文件的内容,本工程业主为广州大学市政技术学院土木系办公室;监理单位是广州市建中公司,设计单位是广州大学,质检单位为广州市市政工程质量检测站。 施工工期为2006年8月1日至2006年10月31日,工程要求工期为三个月(92天)。 长福路工程为平原微丘***公路,路基宽度为15.60米,断面形式为二块板式,土路肩0.25米,硬路肩0.50米,要同动车道为双向四车道,路中14米机动车道路面为水泥混凝土面层。 设计路面结构为25cmC35混凝土,22cm8%水泥石屑稳定层,混凝土路面采用甲供现浇混凝土,抗折强度不小于4.5Mpa,施工时严格控制水灰比,等厚式路面。 二、工程地理位置及气象 本工程为长福路工程第一标段,里程:K0+000~K0+682.51,根据设计图纸显示,路线大致为南北走向,并与广汕公路及部分支路交叉相通,运输方便;沿线两侧多为农作物、建筑物,有部分鱼塘,地势较为平坦,易于施工。 广州市气候属亚热带气候,每年3、4、5月为梅雨季节,7、8、9月为台风季节,日最大降雨量为284.9mm,最长连续雨日33天,最长连续无降雨为69天。本工程在8、9、10月施工期内,白天气温较高,降雨次数少,但降雨量大。这三个月的气候特征职下: 平均气温: 24.6℃ 极端最高气温: 38.7℃ 极端最低气温: 11.3℃ 平均降水量: 123mm 最大降雨量: 403mm 平均蒸发量: 1330~1629.2mm 平均相对湿度:  75~83% 平均风速:   2m/s 极大风速: 36~38m/s 同以上气象资料可知,本工程在8、9、10月施工期内,应做好防雨,防风措施,避免台风对工程进度的影响。 三、工程地质、水文情况 根据设计断面图,工程场地位于广州市天河区西面,地势较为平坦,地貌类型为平原微丘,岩性以砂性粘土为主,粘土次之,土质较好,可用作地基填土。 经多次地质勘察,本标段未发现岩溶、滑坡等,但公路沿线两侧有鱼塘分布,地基土软弱,应作软土地基处理;工程没有河流通过,取用水可从附近建筑(学校)取得; 天河区内经济发达,供电线路及沿线企业事业单位、学校较多,电网覆盖率大,工程用电比较方便,可就近取用
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