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顶进涵施工方案34p

  • 资料大小:221 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-08-01 22:22
  • 发布作者:卜萝头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    DzK266+760 1-9.0m钢筋混凝土箱型桥位于旬阳车站内,该段线路位于直线段,为有缝线路,钢筋混凝土箱型桥与既有线路正交,下穿5股道,既有正线2条,到发线3条,对应既有襄渝线里程为K266+554。既有路基为人工碎石土及粉质粘土。 本涵涵身设计全长48.52m,宽度10m,高度5.85m;设计5涵节(每节10m),下穿股道段(2、3、4涵节)采用分段中继顶进施工,出入口段及矩形槽(1、5涵节)采用现浇。设计采用L=20m槽型钢便梁,两侧4根Φ=1.25m挖孔桩基础,对既有线进行加固后架空顶进。
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