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隧道施工专项安全技术方案6p

  • 资料大小:24 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-08-02 11:47
  • 发布作者:卜萝头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    本合同段共有两道隧道,***1隧道和***2关隧道,同为双洞分离式中长隧道。***!隧道左洞起讫桩号为:ZK27+480-ZK28+094,长614米;右洞起讫桩号为:YK27+422-YK28+146,长724米。平均长度669米。隧道左线全部位于直线上,隧道进口路面设计高程为251.221m,隧道出口路面设计高程为249.295m,纵向坡度为人字坡,进口端坡度为2.80%,出口端坡度为-2.899%。隧道右线全部位于直线上,隧道进口路面设计高程为249.998m,隧道出口路面设计高程为246.519m,纵向坡度为人字坡,进口端坡度为2.60%,出口端坡度为-2.60%。    ***2关隧道左洞起讫桩号为:ZK35+210-ZK36+235,长1025米;右洞起讫桩号为:YK35+250-YK36+120,长870米。隧道设置一处长130.22m的行车横洞和一处长70.77m的行人横洞,隧道最大埋深约166m。隧道左线进出口位于直线上,进口端坡度为2.70%,出口端坡度为-1.50%。右线进出口位于直线上,进口端坡度为0.80%,出口端坡度为-2.90%。
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隧道施工专项安全技术方案6p
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