介绍： 隧道起讫里程为ZDK540+051～ZDK540+570,全长519m；位于既有侯家梁隧道左侧，进口下穿210国道。隧道区位于低山丘陵地貌，隧道最大埋深为54m。上覆第四系坡残积粉质黏土，厚0～2m下伏基岩为侏罗系下统泥岩夹砂岩，中～厚层状夹薄层，细粒结构，泥质胶结，块状构造。洞身在ZDK540+201与一正断层以交角65゜附近相交。岩体节理裂隙较发育。 地表水主要为沟水，受大气降水补给；地下水以第四系覆盖层内的孔隙水、下伏基岩中的裂隙水为主，水量均甚微；地表水及地下水对砼均无侵蚀性。 本隧各级围岩长度：Ⅲ级围岩304m, Ⅳ级围岩45m，Ⅴ级围岩170m。Ⅳ、Ⅴ级围岩需进行超前支护或加强支护。ZDK540+051～ZDK540+360距既有隧道14～20m,采用控制爆破开挖，对既有线采取B类防护措施 ，长8m；其余段也紧邻既有隧道，采用弱爆破开挖。 全隧设14小避车洞，3个大避车洞兼电缆余长腔；洞内设双侧排水沟及双侧电缆槽。隧道衬砌喷射混凝土与模筑混凝土之间拱、墙设置复合防水板，板后设透水盲管。单线隧道；设计行车速度140km/h。进口段99m位于平坡段上，其余位于坡度为2.8‰下坡段上。
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