介绍： 隧道位于改建铁路黔桂线扩能改造工程（贵州段）站前工程施工5标段，起讫里程DK476+616～DK485+132，全长8516m。隧道于DK481+400在平面上与地面冲沟相正交，围岩为白云岩，岩溶中等发育，岩层遭受构造破坏强烈。隧道DK481+040～+310段穿越F4招摆正断层，断层破碎带宽20～60m，以断层角砾为主，断层角砾胶结性差，地下水丰富，施工中存在坍塌、突水、突泥的可能。 3.施工方案、施工方法及各项措施 3.1施工方案 Ⅴ级围岩地段采用台阶法施工，横洞及平导采用全断面法施工。F4招摆断层及软弱围岩段的施工，坚持“预报超前，治水先行、管超前、严注浆、弱爆破、短进尺、强支护、勤量测、速反馈、控变形”的施工原则，当涌水量超标时，采用帷幕注浆固结破碎围岩堵水，结合超前小导管、辅以格栅钢架、系统锚杆、钢筋网等支护措施，有效提高岩体的的完整性和稳定性，全断面开挖。 F4招摆断层位置靠近银洞坡隧道出口3822米处，11‰的反坡施工1990米处，故在帷幕注浆能够满足堵水要求时，由出口工区施工F4招摆断层；如帷幕注浆施工后，围岩出水量仍超标，则由进口平行导坑施工至断层处能够为出口开挖工作面迂回排水时，由进出口两工作面相对掘进施工。 隧道正洞、平导工作面和通过平导施工正洞的工作面均采用自制凿岩台架风钻钻孔，正洞采用挖掘装载机装碴，平导采用小型挖掘装载机或立爪装岩机装碴。 隧道顺坡地段洞内排水采用自然排水，反坡地段在工作面设集水坑，抽水机抽至变坡点后自然排出。
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