介绍： 道路等级：城市快速路荷载：城市——A级桥道宽：独立桥宽道路纵断面图，桥位平面图，桥道标高材料：钢材Ⅰ，Ⅱ级，混凝土30-50级，支座用橡胶板式支座选用预应力简支梁桥（一跨）桥梁跨径及桥宽:标准跨径： （墩中心距离）主梁全长：34.96m 计算跨径：34m桥面净空：7m+2×1.5m设计荷载:公路—Ⅰ级，人群荷载3.5KN/m2，结构重要性系数 每侧的栏杆及人行道构件重量的作用力为2.5KN/m。……主梁截面细部尺寸T梁翼板的厚度主要取决于桥面承受车轮局部荷载的要求，还应考虑能否满足主梁受弯时上翼板受压的强度要求。本设计预制T梁的翼板厚度取用150mm，翼板根部加宽道210mm以抵抗翼缘根部较大的弯矩。预应力混凝土梁中腹板内主拉力较小，腹板厚度一般由布置预制孔管的构造决定，同时从小腹板本身的稳定性出发，腹板厚度不宜小于其高度的1/15，本设计腹板厚度取180mm。马蹄尺寸基本由布置预应力钢束的需要确定，设计实践表明，马蹄面积占截面积占截面总面积的10%-20%为合适本设计考虑了主梁需要配置的钢束的需要，同时还根据《公预规》9.4.9条对钢束净距及预留管道的构造要求，初拟马蹄宽度400mm，高度290mm，马蹄与腹板交接处作三角过渡，高度110mm，以减小局部应力。……在荷载作用处的主梁弯矩横向分布，当该处有横隔梁时比较均匀，否则直接在荷载作用下的主梁弯矩很大。为减小队主梁设计起主要控制作用的跨中弯矩，在跨中设置一道横隔梁。本设计在桥跨中点，支点，及其他几处设横隔梁……内容包括：工程概述方案比选桥梁设计资料及上部构造布置主梁作用效应计算预应力钢束估算、布置钢束预应力损失计算截面承载力验算抗裂验算应力计算变形验算局部承压计算横隔梁计算行车道板计算方案一
无插件，请放心使用
RAR
瑞星