介绍： 高速HXTJ-1标段，涵洞桩号分别为K4+020低填明涵路线夹角135 、K4+184高填暗涵路线夹角90、K4+950明涵路线夹角90、K5+505低填暗涵路线夹角90 、K5+927.5明涵路线夹角80、K0+673低填暗涵45、K1+040.5明涵75、AK0+050明涵路线夹角105、AK0+254低填暗涵路线夹角75、AK0+965低填暗涵路线夹角70 、BK0+300低填暗涵路线夹角90、EK0+130低填暗涵路线夹角100、K1+558.5 明涵路线夹角60、K1+700低填暗涵路线夹角90、K3+611明涵路线夹角55、K3+795明涵路线夹角65 、K4+336明涵路线夹角55、K4+646.7明涵路线夹角90，现浇钢筋混凝土基础、台身、盖板结构，八字墙为混凝土结构。洞口为八字墙，台身、洞口、墙身及基础均采用C25混凝土，现浇盖板、台帽采用C30钢筋混凝土。涵洞天然地基土承载力及修正后的地基承载力应不小于设计值。 二、施工方案 1、施工工艺 钢筋砼盖板涵洞一般施工程序为：基础→台身→台帽→中压实面→现浇盖板 2、施工方法 施工准备开工前，根据设计图纸，结合现场实际地形、地质情况，对通道的位置、方向、基底尺寸、高程等进行复核，确保尺寸及标高无误，并且与原沟（渠）、被交道可以较平顺的衔接，方可进行涵洞施工。当涵洞设计高度、涵洞位置、角度等与实际不符时，经报请设计单位、监理同意后，根据实际作适当调整。 涵洞基础施工 a、测量放样 依据业主、监理工程师所交付的桥涵中线控制桩、水准基点桩及其测量资料进行检查、核对，根据图纸要求用全站仪放出涵洞开挖边线，测量原地面高程，确定开挖深度，将轴线控制桩引到不受施工扰动的地方，放线完毕后将有定位的放线资料报呈监理工程师审核签字。 b、基坑开挖 基坑开挖采用人工配合机械开挖，开挖时从涵洞的两侧同时进行。由机械开挖至距基底20cm时用人工整平，严禁超挖。并在基坑一角留积水坑，做好基坑内的排水及防水工作，防止基底渗水。基坑开挖至设计要求深度后，及时进行基坑检验、核实基底地质，天然地基土承载力及修正后的地基承载力应不小于设计值,与设计不符时，及时报监理工程师确认并尽快提请设计单位处理，按设计单位处理意见或加固措施处理。开挖出的土石方除用于回填的以外，其余的运输到弃土堆处堆放好。
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