介绍: 3.1 隧道选址 根据地形图和调查资料,通常在多个路线方案中,进行技术经济比较确定一条线。 隧道方位选择。长大隧道通风、照明及养护管理费用较大。 隧道标高的选择。 安全性、用地、建设投资、施工的难易、使用费以及与当地环境和景观相协调等。 从克服高寒地区的雪害、多雾地区和事故多发地的管理,以及环境保护等方面,也往往需要考虑设置隧道。 洞口附近确保视距和线形。 几个名词:垭口、分水岭、沿河线、鸡爪地形,傍山隧道 3.1.1 越岭隧道选址 我国幅员辽阔,山川交错,通过山岭、重丘区的长大干线公路往往要翻越分水岭,线路为穿越分水岭而修建的隧道称为越岭隧道。 (一)越岭隧道平面位置的选择 越岭隧道平面位置选择: 采用直线或大半径曲线为好; 优选考虑在路线总方向上或其附近的低垭口,展线好,隧道较短; 虽远离线路总方向,但垭口两侧有良好的展线条件; 工程地质和水文地质条件良好的垭口。 (二)越岭隧道标高选择 在越岭位置选定后,越岭标高影响展线及越岭隧道方案: 隧道标高越高,隧道越短,施工期短,两端展线长度增加,运营条件差; 隧道标高低,隧道加长,施工期长,运营条件较好。 选择越岭隧道标高时,综合考虑施工、运营等多因素比较确定最优隧道标高。 (三)越岭隧道选址尚应考虑以下原则: 逢山穿洞,宁长勿短,早进晚出--避免洞口深挖; 宁里勿外,宁深勿浅,避软就硬--避免不良地质; 3.1.2 傍山隧道选址 为改善线形,提高车速,缩短里程,节省时间,常常修建傍山隧道。 傍山隧道一般埋藏较浅,容易造成各种病害;山坡亦常有滑坡,松散堆积,泥石流等不良地质现象,地质情况较为复杂。 选择傍山隧道时应注意: (1)傍山隧道的洞身覆盖厚度问题。为保持山体稳定和避免偏压产生,隧道位置宜往山体内侧靠--宁里勿外 (2)要考虑河岸冲刷对山体和洞身稳定的影响,如图3.1.1所示。 (3)应考虑施工便道设置和既有公路的位置,应注意既有公路边坡的可能坍塌和施工便道对洞身稳定的影响。如图3.1.2所示。 (4)线路沿山嘴绕行应与直穿山嘴的隧道方案进行比较。