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隧道施工阶段风险评估报告20p

  • 资料大小:131 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-10-20 20:42
  • 发布作者:学卿
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:     隧道为单线电化隧道,设计行车速度120km/h,按照重型轨道和一次铺设区间无缝化线路设计。隧道全长4243米,最大埋深为250米,中心里程YDK86+223.5,围岩类别有Ⅲ(3390米)、Ⅳ(380米)、Ⅴ(140米)级,进口333米(YDK84+102至YDK84+435)设计归入重钢专用线隧道统筹设计;出口采用挡墙式洞门。进口与既有线间距约为30米,出口与既有线间距为180米。进口轨面设计高程234.77米,出口轨面设计高程244.59米,隧道为“人”字坡,自进口至出口分别为244米3‰的上坡、750米的5.1‰的上坡、2020米4.6‰的上坡及1225米的3.3‰的下坡,设计总工期24个月。
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隧道施工阶段风险评估报告20p
http://m.civilcn.com/luqiao/suidao/1382272977567636.html