介绍： 监理LXJL-1标段线路总长度102.406km，其中DK1+700～DK18+325只包括站后工程，DK18+325～ DK104+066包括新线建设和站后工程。线路自兰州至乌鲁木齐第二双线宣家沟大桥（DK18+235）至福川隧道出口段位于甘肃省兰州市及临夏州境内，途径兰州市西固区和临夏州的永靖县，线路自兰新第二双线的宣家沟大桥新疆台尾DK18+235引出，跨过咸水沟，以12.58km的隧道穿过高家山，在焦家川附近以2孔100m连续梁跨越黄河，而后线路继续西行至福川隧道出口（DK50+402）；线路四跨湟水河，在下川口附近线路进入青海省境内，在青海省海东州民和县的东南边驼岭村附近设民和站，而后线路继续西行扩巴州购沟、米拉沟、松树沟至东炮沟大桥新疆台尾（DK104+066）。本监理标段共计隧道14座，其中两座长大隧道，福川隧道10649米，高家山隧道12613米。 2.2结构特点 隧道结构形式为双线马蹄形结构，隧道洞门为斜切式洞门，在进出口分别设置缓冲段，施工方法为明挖法和暗挖法两种，其中暗挖施工方法有台阶法、三台阶临时仰拱法、三台阶七步法、CRD法、双侧壁导坑法。明挖施工法只施作二衬结构，暗挖隧道为复合式衬砌，初期支护采用锚杆、钢格栅（型钢钢架）、网喷混凝土，并辅以超前小导管和管棚支护，部分二衬采用耐腐蚀性混凝土。 2.3质量目标 隧道工程建设质量目标是：主体工程质量零缺陷，隧道混凝土结构使用寿命不低于100年，单位工程一次验收合格率100％；竣工文件做到真实可靠，规范齐全，实现一次交接合格。
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