介绍: 隧道为上、下行分离的四车道城市快速路小净距隧道,公路等级为双向一级公路,设计时速:60Km/h,隧道建筑界限:净宽2×10m、净高5.00m;地震设防标准:地震动峰值加速度0.2g。 2、隧道工程概况 芒里2#隧道下行线:起讫桩号ZK28+640~ZK29+100,长度460m,纵坡-2.4%,隧道平面线为直线,Ⅴ级围岩60m、Ⅳ级围岩130m,III级围岩260m。洞口为1:0.1端墙式。 芒里2#隧道上行线:起讫桩号K28+635~K28+090,长度455m,纵坡-2.4%,隧道平面线为直线,Ⅴ级围岩60m、Ⅳ级围岩125m,III级围岩260m。洞口为1:0.1端墙式。 芒里2#隧道位于芒市遮放镇坝托村北侧芒里电站附近,路线起讫桩号K28+640—K29+100,长度460m(以左线贯通计)。 3、工程特点及施工对策 根据隧道为单向坡、进口紧邻桥隧道相连的实际情况,采用从进口独头掘进,隧道施工安排在年底完成洞身的开挖,根据地形地貌及工期的要求,本隧道不设施工支洞。 本合同段隧道采用普通钻爆法施工,洞口段地质条件差,采用上弧导预留核心法施工或台阶法开挖,施工支护采用喷射混凝土、钢筋网、钢架和锚杆联合支护,并辅以管棚、小导管等超前支护。洞口浅埋段钢筋砼衬砌应及时施作。Ⅴ、Ⅳ级围岩地段,可选择使用侧壁导坑法、上下台阶法等方法开挖。