介绍:  1.工程设计标准高(设计时速200km/h);2.地质条件差(沿线有滑坡、错落体、堆积体、危岩、岩溶等);3.沿线与既有交通线路交叉频繁(全线按全封闭、全立交设计,正线与高速公路或二级以上公路、既有铁路交叉频繁);4.环保、水保要求高(沿线森林资源、水资源较为丰富,分布有较多的自然保护区、风景名胜区等);5.桥隧工程比例高(桥隧工程占全线工程的73.48%)。