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隧道洞口工程施工方案30p

  • 资料大小:146 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-08-04 17:04
  • 发布作者:哈哈丸
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 右线隧道进口里程YK43+235,出口里程YK44+250,隧道全长1015m,左线隧道进口里程ZK43+220,出口里程YK44+228,隧道全长1008m,为双洞两车道隧道;隧道内最大埋深130m。 隧道区交通条件好,乡间公路网络完善与省道326相连,设备的进出场、材料的运输较为方便。 隧道进口位于半径为835m的左偏曲线上;隧道内纵坡为单坡,右线隧道进口YK43+235到出口YK44+250为上坡,破率1.55%;左线隧道进口ZK43+220到出口ZK44+228为上坡,破率1.487%。 下宅隧道属低山地貌。地形高低起伏,谷深坡陡,总体表现为东低西高。山坡植被稀少,杂草丛生,覆盖层较薄,基岩部分裸露,隧道出口处覆盖较薄的可塑状粘土及强风化白云岩。 隧道进口地势陡峭,自然坡度为60°~70°,坡面基本垂直于洞轴线,采用2 m偏压端强式洞门+5 m偏压式明洞,洞口边、仰坡采用C20喷射混凝土10cm厚,Ф6.5钢筋网片(间距为20cm×20cm),Ф22砂浆锚杆(长4m、间距为1.2 m×1.2m)临时喷锚支护。明洞及洞门采用明挖法施工。出口处地形较缓,自然坡度为30°~40°,坡面垂直于洞轴线,采用10 m肖筑式洞门+5 m明洞,洞口边、仰坡采用C20喷射混凝土10cm厚,Ф6.5钢筋网片(间距为20cm×20cm),Ф22砂浆锚杆(长4m、间距为1.2 m×1.2m)临时喷锚支护。明洞及洞门采用明挖法施工。
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隧道洞口工程施工方案30p
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